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    Since 2007, we are a community of Ferrari owners where mutual aid and shared pleasure is much more important than the price of your car. Our goal is to help you to fully live your Ferrari dream: from the purchase to the optimal maintenance of your Ferrari, over the years, but above all the meetings with other enthusiasts like you, outings in Ferraris on roads and circuits, visits to factories and museums ... to live extraordinary shared moments, which will remain engraved as unique Ferrari experiences.

     

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    Ferrari 348 TB – Fred74’s Long-Term Ownership Experience

    Dive with us into the authentic world of the Italian berlinetta that makes purists’ hearts race. @Fred74’s Ferrari 348 TB is, above all, a story of passion — sharp lines borrowed from the legendary Testarossa, paired with a mechanical simplicity and raw character that are utterly disarming. A car used on the road with love and precision, rekindling the pure joy of driving without electronic filters. Here, you won’t find abstract technical jargon: only sensations, deliberate choices fro

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    Fred74 | 
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    Long-term test: Ferrari 360 Modena by Lino27

    All-aluminium chassis, a melodious naturally aspirated V8, razor-sharp handling, and timeless Pininfarina lines — the Ferrari 360 Modena captivates with its precision driving, lightness, remarkable reliability, and true versatility. But what can you really expect from a Ferrari 360 Modena that’s now over 20 years old? What should you watch out for when buying one? What budget should you plan for to enjoy the Ferrari legend with peace of mind? And what tangible pleasures await you as the

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    Long term test: Ferrari 812 Superfast by ToniBleu TDF

    Produced between 2017 and 2024, the Ferrari 812 Superfast replaced the Ferrari F12 Berlinetta, adopting the rear-wheel steering system from the Ferrari F12 TDF for greater agility. This very recent Ferrari is equipped with the brand’s wonderful V12 engine, delivering 800 horsepower! A true dream car, but what should you know before considering buying one? What can you expect in daily use? What should you look out for when purchasing? What are the associated running costs? @ToniBleu TDF shares hi

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    ToniBleu TDF | 
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    Long-term test: Ferrari 550 Maranello by Loli

    What is the Ferrari today with the legendary V12 front end, the sensations provided by the famous H-shaped grille of its manual gearbox, and modern enough to take you on long journeys with complete peace of mind? All while remaining relatively accessible. The Ferrari 550 Maranello received much praise in the 2000s. What do you need to know before buying one? How do you choose the right one? What should you look out for? What are the running costs? @loli has the benefit of his experience

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    loli | 
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    How Cheki repaired the Magneride shock absorbers of his Ferrari 599 GTB

    What should you do when a defective part on your Ferrari fails outside of the warranty? Buy the same part, with the same defects, and it will fail again? If not, what alternatives are available to you? Are they complicated to implement? Will you be able to make a financial difference? Without losing the authenticity of your Ferrari? @cheki's feedback on the Magneride shock absorbers on his Ferrari 599 GTB is very interesting and characteristic enough to provide you with concrete leads.

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    Bonjour, que penser vous de ma configuration?

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    Vivipool | 
    Discussions générales Ferrari 5

    612 Scaglietti avec batterie qui se décharge !

    Bonjour à tous les possesseur de 612... J'ai un ami qui possède cette auto avec 25000 km au compteur et qui a des angoisses lorsqu'il l'utilise !  Je m'explique : Depuis le début, cette féfé ne tient pas la charge batterie. Il l'a changé une fois, est allé à un mariage à 180 km de son domicile puis est rentré 2 jours plus tard sans problème. Après 1 semaine d'arrêt, voulant la reprendre pour une sortie : HS. Ayant acheté dans un premier temps un maintien de charge, ce dernier n'a

    Renault
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    Ferrari PuroSangue - GTC4Lusso / FF - 612 Scaglietti – Ferrari 456 – Élégance et sensations 6

    Vive le Made in France

    Bon voilà l'hiver est froid en Pays de Ventoux et nécessite un équipement spécial....moi je suis prêt et vous ??? .. Fabriquée en France et " rosso corsa" bien sûr....😊

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    ladivademaranello26 | 
    Art de vivre Ferrarista 14

    Quel pont élévateur pour nos autos?

    Bonjour à tous, pour des raisons personnelle, j’abandonne le projet d’achat d’une GT pour construire un garage permettant de recevoir mes  2 autos.   j’aimerai pouvoir prévoir d’y réaliser les travaux et contrôle de base donc un pont élévateur me semble nécessaire.    Quel pont conseilleriez vous qui soit le moins encombrant possible et qui devra convenir pour la 355 et la 512Tr . La 355 étant particulièrement pénible sur les ponts à cause de sa hauteur de bas de caisse (tr

    Mika 348
    Mika 348 | 
    Discussions générales Ferrari 25

    Présentation Demone00

    Bonjour à tous,   Heureux propriétaire de 2 allemandes, 2 américaines et d'une anglaise, me voilà, la cinquantaine entamée à me dire qu'il serait temps de mettre aussi une italienne dans le garage !  (il me reste encore une place 🙂)   Ayant déjà conduit une F430, une California et une F355, je dois me rendre à l'évidence : j'aime les "vieilles" 😀   Je suis donc à la recherche d'une F355 :  - le choix 1 serait plutôt une GTS  mais une berlinetta me plairait auss

    Demone00
    Demone00 | 
    Présentations et garages 21

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