• Live your Ferrari dream to the fullest—join the community of passionate enthusiasts!


     

    Since 2007, we are a community of Ferrari owners where mutual aid and shared pleasure is much more important than the price of your car. Our goal is to help you to fully live your Ferrari dream: from the purchase to the optimal maintenance of your Ferrari, over the years, but above all the meetings with other enthusiasts like you, outings in Ferraris on roads and circuits, visits to factories and museums ... to live extraordinary shared moments, which will remain engraved as unique Ferrari experiences.

     

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    Ferrari 348 TB – Fred74’s Long-Term Ownership Experience

    Dive with us into the authentic world of the Italian berlinetta that makes purists’ hearts race. @Fred74’s Ferrari 348 TB is, above all, a story of passion — sharp lines borrowed from the legendary Testarossa, paired with a mechanical simplicity and raw character that are utterly disarming. A car used on the road with love and precision, rekindling the pure joy of driving without electronic filters. Here, you won’t find abstract technical jargon: only sensations, deliberate choices fro

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    Long-term test: Ferrari 360 Modena by Lino27

    All-aluminium chassis, a melodious naturally aspirated V8, razor-sharp handling, and timeless Pininfarina lines — the Ferrari 360 Modena captivates with its precision driving, lightness, remarkable reliability, and true versatility. But what can you really expect from a Ferrari 360 Modena that’s now over 20 years old? What should you watch out for when buying one? What budget should you plan for to enjoy the Ferrari legend with peace of mind? And what tangible pleasures await you as the

    LINO27
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    Long term test: Ferrari 812 Superfast by ToniBleu TDF

    Produced between 2017 and 2024, the Ferrari 812 Superfast replaced the Ferrari F12 Berlinetta, adopting the rear-wheel steering system from the Ferrari F12 TDF for greater agility. This very recent Ferrari is equipped with the brand’s wonderful V12 engine, delivering 800 horsepower! A true dream car, but what should you know before considering buying one? What can you expect in daily use? What should you look out for when purchasing? What are the associated running costs? @ToniBleu TDF shares hi

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    ToniBleu TDF | 
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    Long-term test: Ferrari 550 Maranello by Loli

    What is the Ferrari today with the legendary V12 front end, the sensations provided by the famous H-shaped grille of its manual gearbox, and modern enough to take you on long journeys with complete peace of mind? All while remaining relatively accessible. The Ferrari 550 Maranello received much praise in the 2000s. What do you need to know before buying one? How do you choose the right one? What should you look out for? What are the running costs? @loli has the benefit of his experience

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    How Cheki repaired the Magneride shock absorbers of his Ferrari 599 GTB

    What should you do when a defective part on your Ferrari fails outside of the warranty? Buy the same part, with the same defects, and it will fail again? If not, what alternatives are available to you? Are they complicated to implement? Will you be able to make a financial difference? Without losing the authenticity of your Ferrari? @cheki's feedback on the Magneride shock absorbers on his Ferrari 599 GTB is very interesting and characteristic enough to provide you with concrete leads.

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    cheki | 
    Entretien mécanique

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    7e Meeting International Ferrarista - Paris 2026

    17 septembre 2026, 12:00     19 septembre 2026, 22:00
    Rejoignez-nous pour le 7e Meeting International Ferrarista (MIF), l’événement signature de notre communauté, qui rassemblera en septembre 2026 à Paris les passionnés du cheval cabré venus de toute l’Europe. Un week-end d’exception placé sous le signe du raffinement, de la passion et du partage, dans la plus belle capitale du monde.   📍 Lieu : Paris & sa région Un cadre exceptionnel, chargé d’histoire automobile, d’art de vivre… et de surprises. Préparez-vous à vivre un m

    Franck
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    Roadtrip Asphalte & Crêtes - 21 et 22 Mars

    Le voilà enfin … ☺️  *🏁 #9 ROAD TRIP ASPHALTE & CRETES — 21 & 22 MARS 2026* Cette fois-ci… on vous emmène entre *terre et mer* 🌄🌊 📍 *Départ aux alentours d’Aix-en-Provence*, cap sur des reliefs par des routes absolument magnifiques… *Au programme* 🏎️: *Virages +++* Panoramas exceptionnels Activité ludique Déjeuner surprise… puis direction la côte 😎 La soirée se poursuivra dans des endroits d'exception : *Nuit dans un hôtel 5⭐️ & dîner dans un lieu i

    sagapao
    sagapao | 
    Sud-Est

    FERRARI 400i - Paris Juillet 1990 rectificatif plaque non DOP mais DDP

    Bonjour Interessant pour faire des recherchess-l140 (1).webp1 Ko · 2 téléchargements 3 photographies originales (tirages d'époque) d'une Ferrari 400i prises à Paris en juillet 1990. Immatriculation visible : 515 DDP 75 (Paris, série de fin 1984/début 1985). Date des clichés : Juillet 1990 (Tampon dateur "8.90" au dos, correspondant au développement). Lieu : Paris (quartier Ouest, architecture Pierre et Brique type 16ème arrondissement).

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    ing5663 | 
    Discussions générales Ferrari

    FERRARI 400i - Paris Juillet 1990

    Bonjour Interessant pour faire des recherchess-l140 (1).webp 3 photographies originales (tirages d'époque) d'une Ferrari 400i prises à Paris en juillet 1990. Immatriculation visible : 515 DOP 75 (Paris, série de fin 1984/début 1985). Date des clichés : Juillet 1990 (Tampon dateur "8.90" au dos, correspondant au développement). Lieu : Paris (quartier Ouest, architecture Pierre et Brique type 16ème arrondissement). État : Excellent

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    Discussions générales Ferrari 2

    Archives inédites - Ferrari 288 GTO "866 W 92" (Pozzi)

    Bonjour à tous les membres de Ferrarista, Passionné par l'histoire de la marque au cheval cabré, je souhaitais partager avec vous quelques clichés d'archives (voir pièces jointes) concernant une Ferrari 288 GTO bien particulière. Elle porte l'immatriculation 866 W 92, ce qui, si mes recherches sont exactes, correspond à une plaque de garage utilisée par la concession Charles Pozzi à Levallois-Perret au milieu des années 80. Il semble s'agir du célèbre exemplaire de presse (potentiellem

    ing5663
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    Discussions générales Ferrari 4

    Ralenti 348

    Bonjour l équipe  je trouve depuis quelques jours que le ralenti de ma 348 de 1990 tourne au alentours de 1300 tours quelqu'un a t il une idée merci 

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    Ferrari 348 - F355 – Les dernières berlinettes 4

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