Voilà l'été, enfin ! Et si vous passiez deux ou trois jours au pays des supercars italiennes ? Ferrari, Pagani, Lamborghini, Maserati ... tous ces constructeurs prestigieux sont situés à quelques kilomètres les uns des autres dans ce qu'ils appellent la "Motor Valley". Modène, Maranello, Sant'Agata, San Cesario, en quelques dizaines de minutes, vous passez d'un constructeur de supercars à l'autre. Un rêve pour tout amateur de belles automobiles ... qui devient réalité. Que pourrez-vous y voir concrètement ? Que devez-vous ne rater sous aucun prétexte ? Que vaut-il mieux réserver avant votre départ ? Comment tirer le meilleur parti de vos quelques jours sur place ? Voici mon retour d'expérience après avoir visité les musées et usines de Ferrari, Lamborghini et Pagani l'année dernière et m'être organisé pour y retourner dans moins de 15 jours.
Ferrari à Maranello
C'est sans conteste dans la petite ville de Maranello que vous aurez le plus de choses à voir. Tout d'abord il y règne cette atmosphère à nulle autre pareille : toute la ville respire et même transpire Ferrari. Les magasins vous vendent des produits Ferrari, les garagistes sont spécialisés dans les Ferrari, les restaurants se vantent de restaurer régulièrement les plus hautes personnalités de Ferrari ... sans oublier tous les touristes qui vous mitraillent dès que vous arrivez à Maranello au volant de votre Ferrari. Je crois qu'aucune autre ville au monde ne présente une telle folie pour une marque automobile ! A voir absolument par tout passionné d'automobiles sportives.
Autre point important à noter de suite : Ferrari est la seule marque dont vous pourrez visiter l'usine seulement si vous êtes propriétaire d'une Ferrari. Deux exceptions toutefois à ma connaissance : un sponsor de Ferrari vous parraine pour une visite ou vous êtes un photographe accrédité pour un événement se déroulant dans l'usine Ferrari. Bon à savoir également : la visite de l'usine Ferrari n'est possible que si vous avez plus de 16 ans. Si vous avez la chance d'être propriétaire d'une Ferrari, vous pourrez visiter l'usine soit en passant par un concessionnaire, soit par un club Ferrari reconnu par la marque.
Si vous ne pouvez pas visiter l'usine, vous ne vous ennuierez pas pour autant. Vous avez en premier lieu la Galleria Ferrari à visiter. Il s'agit du musée Ferrari. Il se trouve tout près de l'usine. Vous avez ensuite les boutiques : non seulement deux Ferrari Stores sont à votre disposition mais aussi de nombreuses boutiques spécialisées indépendantes. Vous pouvez aussi approcher du circuit de Fiorano sur lequel peuvent se dérouler des essais intéressants. La gestion sportive, autrement dit la Scuderia Ferrari, se trouve dans le grand bâtiment gris qui borde le circuit. Vous pouvez également vous poster via Musso, sur le côté de l'usine, pour regarder les essais des exemplaires fraîchement sortis des chaînes de production ou les tests des prototypes des prochaines Ferrari. Enfin vous avez au moins deux restaurants célèbres à découvrir : le Cavallino, situé juste en face de l'entrée de l'usine, dans lequel les personnalités de Ferrari déjeunent, Luca di Montezemolo et Piero Ferrari par exemple lors de ma dernière visite, et le Montana, proche de la piste de Fiorano, dans lequel les pilotes déjeunent régulièrement.
Pour vous rendre à Maranello et visiter la ville Ferrari, vous n'avez rien à réserver. Je vous conseille tout de même d'éviter les dimanches et le mois d'août : l'usine étant fermée, vous y trouverez très peu d'activités. Consultez tout de même les horaires d'ouverture de la Galleria Ferrari. Si vous possédez une Ferrari et souhaitez visiter l'usine, là par contre une réservation est obligatoire.
Adresse utile :
Via Dino Ferrari 43
Maranello (MO)
Email : galleria@ferrari.it
Lamborghini à Sant'Agata Bolognese
Lamborghini c'est Sant'Agata tout comme Ferrari c'est Maranello. Le site de production des Lamborghini est resté le même depuis que la marque produit des automobiles, situé légèrement à l'écart de la ville de Sant'Agata. L'occasion de découvrir les routes empruntées par Balboni lors de ses essais pour Lamborghini. Sur place, il y a trois centres d'intérêt que vous pourrez visiter. Tout d'abord le musée. Vous pouvez y entrer n'importe quand à ses heures d'ouverture, mais je vous conseille de coupler cette visite avec celle de l'usine. Vous aurez alors à votre disposition, pour la visite du musée et de l'usine, une guide que j'avais trouvé exceptionnelle. Elle adapte son discours à votre niveau de connaissance de la marque et vous raconte des tonnes d'anecdotes qui ne peuvent que vous faire aimer la marque.
La visite de l'usine vous permet, chose rare, de voir des dizaines de Lamborghini les unes à côté des autres et surtout de mieux comprendre ce qui différencie Lamborghini de ses concurrents. Par exemple à quel point se fait sentir l'empreinte d'Audi, la maison mère de Lamborghini. Ou encore la palette de coloris de peintures et de cuirs très différente de ses concurrents. Tout comme l'ambiance décontractée qui règne sur la chaine de production.
Enfin la boutique Lamborghini accessible sur place est probablement l'une des plus grandes au monde, si je me réfère à celles que j'ai pu découvrir en concessions dans différents pays. Du coup le choix qui vous est proposé y est plus large, et il n'est jamais plus facile de craquer pour un article que lorsque vous avez le produit entre vos mains.
Avant de vous rendre sur place, je vous conseille de réserver, sinon vous manqueriez la visite de l'usine et ce serait vraiment dommage. Evitez le mois d'août durant lequel l'usine est fermée. Depuis ma visite de l'année dernière, le site internet de Lamborghini a été améliorée et il est beaucoup plus facile d'y trouver comment réserver votre visite de l'usine et du musée. Notez qu'il est désormais possible de réserver une visite VIP incluant un déjeuner dans le restaurant Lamborghini et un essai d'une Gallardo ou d'une Murcielago.
Adresse utile :
Centro Eccellenza
Via Modena, 12
40019 Sant'Agata Bolognese (BO)
email : centro.eccellenza@lamborghini.com
Pagani à San Cesario sul Panaro
Vous risquez d'être surpris par la visite de l'usine Pagani. Tout d'abord parce qu'elle est toute petite. En quatre pièces vous en aurez fait le tour, en comptant l'entrée qui sert de show-room. Cela ne va pas durer longtemps puisqu'une nouvelle usine est en cours de construction. Mais Pagani restera le plus petit des constructeurs de supercars italiennes, le plus artisanal et celui qui vous montre le plus de choses. Seconde spécificité chez Pagani : la visite de l'usine est sous-traitée à une société spécialisée, MotorStars. Lorsque vous contactez Pagani pour leur rendre visite, ils vont répondent que ce sera avec plaisir et vous remercie de contacter leur sous-traitant. La bonne nouvelle est que MotorStars fait du très bon travail. Du moins pour ce que j'ai pu en voir, avec notre guide Francesco. Il a travaillé précédemment chez Ferrari et Lamborghini, c'est un véritable passionné, qui saura répondre à toutes vos questions. Et si vous n'avez pas de questions, il saura toujours ajouter quelques anecdotes.
La visite elle-même se déroule en 3 parties. Tout d'abord dans le show-room, l'histoire de Pagani vous est présentée, ainsi que ses différentes réalisations (Zonda, moto, voitures de compétition). Les Pagani présentes dans le show-room sont des modèles en instance de livraison qui vous sont entièrement ouverts pour prendre des photos et admirer la qualité du travail. Vous entrez ensuite dans la partie fabrication. Seuls deux chassis peuvent être montés à la fois vu la place disponible. Vous découvrez pourquoi Pagani est un orfèvre : ici pas de chaîne de montage et tout est réalisé à la main, jusqu'au réglage du moindre ressort. Le processus de création des pièces en carbone vous sera présenté en vous passant entre les mains les pièces aux différents stades de fabrication. Vous ne verrez jamais cela chez les concurrents !
Enfin, dernière étape, retour dans le show-room, avec possibilité d'acheter des produits dérivés Pagani que vous ne trouverez, à ma connaissance, nulle part ailleurs. Une brochure vous est même offerte en souvenir. Ce n'est pas le cas là non plus chez les concurrents. Avec un peu de chance, vous verrez Horacio Pagani en personne. Bref, une visite qui ne peut que vous faire apprécier ce petit constructeur. Petit par la taille mais grand par la qualité de ses réalisations. La dernière en date, la nouvelle Pagani Zonda R, m'a vraiment impresionné sur le circuit du Vigeant lors de Sport et Collection 2009. Tout comme le reste du public.
Concrètement pour réserver votre visite de l'usine Pagani, je vous conseille d'aller directement sur le mini-site Pagani Tour créé par MotorStars. D'un clic de souris vous envoyez un mail pré-formaté demandant si une visite est possible aux horaires que vous souhaitez. Lorsque vous recevez l'accord, vous avez simplement un fichier à remplir avec vos coordonnées et à retourner par mail, et le tour est joué.
Adresses utiles :
Via dell'Artigianato, 5
Vill. La Graziosa
41018 San Cesario sul Panaro (MO)
Tel. +39 059 952811
Via Ripa Inferiore, 20
41013 Castelfranco Emilia (Mo)
email : info@paganitour.com
tel : +39 059 921667
Maserati à Modène
Maserati fabrique ses automobiles à Modène, pas très loin de Maranello. Les bâtiments sont récents et imposants en plein coeur de la ville. Certains moteurs Maserati sont fabriqués chez Ferrari et c'est donc en visitant l'usine Ferrari que vous pourrez découvrir cette partie. Je n'ai pas encore eu l'occasion de visiter l'usine Maserati. Je sais que comme pour Ferrari, vous devez passer par votre concessionnaire pour effectuer une réservation. Si vous possédez une Ferrari, à priori, aucun souci pour visiter aussi l'usine Maserati.
La collection d'Umberto Panini à Modène, est une des plus importantes collections privées de Maserati au monde. Umberto Panini est l'inventeur des célèbres figurines autocollantes Panini que vous collectionniez probablement enfant. Sa collection de Maserati est si impressionnante que Maserati la considère comme le musée Maserati. En fait lorsque Fiat racheta Maserati en 1997, le contrat ne comprenait pas ces modèles historiques, que Panini racheta in-extremis avant qu'ils ne soient dispersés aux enchères à travers le monde. Parmi les raretés présentes : deux Maserati Birdcage, la seule Tipo 420M/58 jamais construite et pilotée par Stirling Moss, une Tipo 6CM et plusieurs prototypes Maserati. Les visites s'effectuent sur rendez-vous uniquement.
Adresses utiles :
Maserati
322 via Ciro Menotti
Modena (MO)
Collection Umberto Panini
Via Corletto Sud, 320
Modena (MO)
Tel : +39 059 510660
Autres musées et constructeurs intéressants dans la région
Visite de l'usine et du musée Ducati à Bologne : sur réservation et gratuitement du lundi au samedi inclus. Cliquez sur le lien pour obtenir tous les renseignements.
Musée Stanguellini à Modène : musée de la célèbre écurie de course Stanguellini, de la première voiture immatriculée à Modène jusqu'à la dernière Stanguellini, une F3 de 1965.
Maranello Rosso, musée Ferrari et collection Abarth à San Marin : collection de Fabrizio Violati ouverte au public dédiée au travail et au génie d'Enzo Ferrari et de Carlo Abarth.
Collection Mario Righini, au château de Panzano, à Castelfranco Emilia : des Alfa Roméo et surtout la célèbre Auto Avio, première voiture construite par Enzo Ferrari en 1940.
A noter qu'un Musée Enzo Ferrari ouvrira ses portes en 2011 à Modène.
Restaurants
La région autour de Modène est réputée pour être celle où vous pourrez déguster la meilleure cuisine italienne. Avec les deux adresses ci-dessous, vous ne serez pas déçus et goûterez à tous les plaisirs, automobiles et culinaires, proposés par la région. A la Trattoria Bianca, je vous recommande plus particulièrement le gâteau de Modène, jaune aux couleurs de la ville, comme le logo Ferrari.
Ristorante Zelmira
Piazetta San Giacomo 17
Modena (MO)
Tél: +39 059 222351
Trattoria Bianca
Via Giovanni Battista Spaccini, 24
Modena (MO)
Tél : +39 059 311524
Planning et budget
De mon point de vue, vous devez prévoir au minimum deux jours dans la région pour passer un jour à Maranello puis un jour à visiter Lamborghini et Pagani. Vous pouvez aussi passer par un spécialiste comme MotorStars, à qui Pagani sous-traite les visites de son usine, pour vous organiser toutes vos visites. Ils viennent vous chercher à votre hôtel en minibus et s'occupent de tout : réservations, déplacements, repas, circulation ... Pour l'hébergement, le Planet Hotel à Maranello, situé juste en face de l'usine Ferrari est régulièrement recommandé pour la qualité de son service. Sinon Modène est une ville suffisamment grande pour trouver un hôtel qui corresponde à vos critères.
Quel budget devez-vous prévoir ? 13 euros par personne pour la Galleria Ferrari, 39 euros pour la visite de l'usine et du musée Lamborghini et 20 euros pour la visite de Pagani. Soit en tout 72 euros par personne pour visiter trois des plus célèbres constructeurs de supercars au monde. Le reste des dépenses dépend de vos critères pour l'hébergement et la restauration.
La région de Modène est aussi très réputée pour son vinaigre balsamique et ses atouts architecturaux. Une visite dans Modène, dont certains monuments sont classés au patrimoine de l'humanité, suffira à vous en convaincre. Eventuellement, si vous déjeunez au Cavallino situé en face de l'usine Ferrari, achetez-y une bouteille de vinaigre balsamique à l'effigie du cheval cabré. Cela vous fera un joli rappel de votre fabuleux voyage au pays des supercars italiennes à chaque fois que vous passerez à table.
Et sur votre route de retour en France, pourquoi ne pas passer par les lacs italiens : lac de Côme, lac de Garde et lac Majeur ? Je garde un excellent souvenir de notre passage l'année dernière par les rives sinueuses du lac de Garde, au son de l'échappement de la Ferrari se réverbérant contre les parois rocheuses.
Quelles informations supplémentaires souhaiteriez connaître pour préparer votre voyage ? Avez-vous déjà eu la chance de visiter une de ces usines ou musées ? Lequel avez-vous préféré ? Quels conseils donneriez-vous à une personne désirant se rendre sur place ?
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