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  2. bertrand59

    fiabilité points faible de la 308 gts 1979

    bertrand59 a répondu à un(e) sujet de stratone dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    Difficile d'être 100% fiable quand il s'agit d'info concernant les Ferrari de cette époque 🙂 Mais pour ton info ce site est le fruit du long travail de plusieurs personnes qui sont ( je crois ) tous membres ici et il est sans doute la source public la plus complète et sérieuse. Et peut être le plus important ces infos et données sont toujours mise a jour aujourd'hui
  3. MAT69
    Trop beau! Good job 🤘🏻
  4. Mike051
    Les journalistes doivent lire Ferrarista 😁 car quelques heures après cette remarque, un article sur la baisse de voilure d’ineos chez Mercedes a été publié: https://f1i.autojournal.fr/infos/sponsoring/ineos-reduit-la-voilure-chez-mercedes-mais-reste-actionnaire/ En gros, oui Ineos est moins visible, oui il y a des rumeurs de tensions avec Ineos mais non tout ceci n’est rien. Ce qui en F1 veut tout dire. Ils disent qu’Ineos possède 33% de Mercedes F1, à parts égales avec Daimler et Toto Wolff.
  5. jpCarrera a commencé à suivre MAGOUILLE avec ma Ferrari 355 spider
  6. jpCarrera

    MAGOUILLE avec ma Ferrari 355 spider

    jpCarrera a posté un sujet dans Ferrari 348 - F355

    Coucou me revoilà Avec une triste nouvelle..... Pendant mon hospitalisation il ya une magouille avec mon dépot chez Franco Lembo!!!!!!!!!ou je lui avait confié mes 2 autos.... La semaine dernière je lui avait demandé de me rendre mes 2 autos. il m'a ramené ma Masérati troféo. La Ferrari devait etre livrée cette semaine ...... Et j'étais au courant qu'il avait quelques soucis dont-il c'est fort de se confier car je connais cette personne depuis + de 25 ans...........🥶🥶🥶 Cette semaine je lui ai mis la pression afin d'obtenir la date de livraison .....et en menant ma petite enquête malgré mon AVC je me suis aperçu que ma voiture en vente dans 3sites et garages et différents. Avec des inquiétudes alarmantes prix de vente115000 € et 135000€ il y avait même un siteQui vendait la 355 /111500 barré 135000€ du délire.... C'est le garage AMG sport Garage 55 avenue Jean Moulin 69520 Grigny. J' ai fait téléphoné a un ami qui a eu au téléphone un vendeur mythomane qui a raconté une histoire digne d'un roman feuilleton..... Sans avoir les preuves de cette affaire .J' ai remis cette triste affaire à mon avocat et probablement la semaine prochaine des plaintes vont être déposées.... C'est incroyable je suis étonné de ma réaction car j'i été àHospitalisé presque 4 mois. Mes neurones ont été excités ..... et je retrouve la triste réalité d'une Société ou la moindre faiblesse peut rendre les gens malhonnêtes ........🥶🥶🥶🥶Suite prochain épisode .....
  7. Nanthiat
    J’en dis des konneries 🤭😅😁😁😁 Mais toi aussi 😜
  8. Pit-44
    Pas de pb comme je me suis pris un vent en citant « le Bluemel » je suis très très prudent maintenant quand je poste ici !! 😁😁 donc ce site est 100% fiable si je comprends bien 😉😉 😁😁
  9. Laurent 34
    Nan, Fuego c'est une Renault ça, les antidouleurs te font encore vriller le cerveau Pierre 😁
  10. bertrand59

    Silencieux Mondial 3.2 mal centré

    bertrand59 a répondu à un(e) sujet de Hugo 3.2 dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    Attention au démontage du radiateur d'huile ! Si et probablement comme c'est le cas sur les 328 le radiateur d'huile n'est pas du même métal que celui des raccords d'huile qui y sont visés. Avec le temps et les x cycles de chauffe et de refroidissement les deux matériaux peuvent se souder et lorsque tu cherche a dévisser un raccord d'une durite le filet du radiateur lâche et part avec le raccord. J'ai eu le cas sur deux de mes autos.
  11. Nanthiat

    Craquage 328 GTB c'est la faute à eux ici :)

    Nanthiat a répondu à un(e) sujet de Nanthiat dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    😂😂😂😂 Cépafo Bertrand 🤭
  12. Laurent 34
    Je me souviens très bien de l'annonce, car la couleur est vraiment magnifique: de mémoire, elle était en vente à 179K€, et uniquement pour un professionnel en raison du choc subi.
  13. Auguste

    Prestige Auto Beaune

    Auguste a répondu à un(e) sujet de Auguste dans Nord et Est

    En fait, il n'a acheté cette MGA que parce qu'elle avait cette boîte 5 montée par le précédent propriétaire. Ce dernier était aussi un grand maniaque car la voiture est quasi-neuve. Comme mon ami fait parfois avec ses anciennes des road-trips de 3000 km en 3 ou 4 jours, il ne voulait plus utiliser sa MGB à boîte 4 qu'il possède depuis plus de 40 ans!. Il trouve que c'est trop bruyant et que cela l'oblige à monter trop longtemps dans le haut du compte tours. Chacun ses goûts. Il m'a emmené une fois ou deux avec lui: Il est increvable, n'a peur de rien, a la capacité de surmonter toutes les difficultés avec décontraction, et une chance inouïe quand il faut. Epuisant!
  14. bertrand59

    Craquage 328 GTB c'est la faute à eux ici :)

    bertrand59 a répondu à un(e) sujet de Nanthiat dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    Bref une 328 en pleine forme et le pilote qui part en morceau !
  15. bertrand59

    Projet achat mondial

    bertrand59 a répondu à un(e) sujet de Philippe 64 dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    Oui et non ! les erreurs sur les sites de vente en ligne et approximations dans les "expertises" sont courantes sur ce type de véhicule et tu auras du mal a trouver de véritables connaisseurs des Mondial. Je les connais pas d'ailleurs bien mais comme écrit ci dessus par Speedy la base mécanique est la même que celle des 328 et très certainement les différents changements et/ou caractéristiques également. Bref un modèle de 1987 est je pense catalysé avec moteur 255CV voir les détails de Speedy. D'ailleurs il serait intéressant de connaitre le type et numéro de moteur de celle-ci si possible. A priori le type doit être F105C046 En dehors de la puissance et du couple inférieur c'est a mon avis la chaleur supplémentaire induite dans le compartiment moteur par le catalyseur qui est le plus pénalisant. Avec le temps et a fortiori dans les régions chaudes cela peu finir par cuire les éléments dans le compartiment et générer des pannes supplémentaires en plus du dispositif de dépollution lui-même.
  16. Auguste

    Prestige Auto Beaune

    Auguste a répondu à un(e) sujet de Auguste dans Nord et Est

    Effectivement, l'acheteur me confirme que la MGA n'avait que 4 vitesses et sur certaines versions, un overdrive. Sur la sienne, c'est une adaptation mais on ne sait pas quel est le type de boîte installée. Je rentre de Belgique ce matin après être passé chez un gros revendeur local. Il a 7 MGA en stock! Aucune n'avait 5 vitesses mais bien 4. Pour les photos supplémentaires il va falloir attendre un peu. La voiture arrive ce WE. Et je ne la verrai pas avant quelque temps. Mais la journée d'hier va peut-être faire l'objet d'une narration. Juste le temps nécessaire à rendre le texte digeste.
  17. Nanthiat

    Craquage 328 GTB c'est la faute à eux ici :)

    Nanthiat a répondu à un(e) sujet de Nanthiat dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    C’est ça 👍 Tu as les indicateur de charge de la batterie en plus. J’avais mis ça sur mon R129. Merci 😉
  18. Auguste
    Donc elle reste à demeure et il n'y a qu'un (dé)branchement à effectuer. Pratique. Et bon courage pour les 10 derniers jours de clopinage.
  19. houston

    BAS belgium auto show

    houston a répondu à un(e) sujet de houston dans Benelux

    Qui y va ?
  20. houston
    Merci à tous
  21. LINO27
    Bravo. Quel boulot ! Nickel de chez nickel !!!!!!!
  22. TripleBlack®

    fiabilité points faible de la 308 gts 1979

    TripleBlack® a répondu à un(e) sujet de stratone dans Ferrari 308 GT4 - 308 - 328 - Mondial

    n'est ce pas Yves ! 😄 j'aime beaucoup le "avoir quelques bases" ... Pit-44, si tu trouves un site plus fouillé, ça m'intéresse (ceci dit sans aucune moquerie ni arrière pensée négative).
  23. tifosi101
    Beau et propre ! Bravo 😍👏
  24. michel3482
    là ou ils ont été trés forts , c'est qu'ils ont refusé de se faire recuperer par les partis politiques , tous , gauche et droite mais c'est aussi ça qui a fait que ça s'est essouflé , ça plus les casseurs et les racailles
  25. michel3482
    à la base , au debut , les gens protestaient contre l'augmentation du prix des carburants , et ça se comprend quand on gange des clopinettes et qu'on doit utiliser son auto pour aller travailler se sont ensuite rajoutés d'autres motifs ( augmentation du smic et des petits salaires , retablissement de l'impot sur la fortune , demission de Macron, instauration du referendum ...) il y a eu plein de gens bien , et aussi pas mal de "fouteurs de merde" et casseurs , ce qui a decrédibilisé le mouvement on se souvient des images de voitures de sport brulées et des vitrines des banques saccagées tu as sans doute raison , il ne devait pas y avoir beaucoup de Ferrariste parmi eux , parce que pas trop impactés par les augmentations des carburants et le niveau du smic rouler dans des autos à 200/300 000 euros et defiler avec les gilets jaunes , c'est pas un peu du foutage de gueule ? d'un autre coté , on y a vu toute l'intelligentsia intellectuelle de gauche , tous les bobos mediatiques qui voulaient se faire prendre en photos sur les ronds points
  26. Nanthiat
    70k€, le châssis n’a pas été touché.. Choc avant sans être très important sur ma Calif: 130k€.. Il serait bien de voir ce qui a été fait et part qui car elle est sympa cette F12 et le Rosso Fueco est à tomber 🤗
  27. Malibu
    Rien évidemment car nos têtes pensantes ont réussi à séparer le peuple tout simplement. je serai curieux de savoir qui du forum a soutenu le mouvement des gilets jaunes à l’époque ? qui a manifesté dans les ronds points ? la liste ne doit pas être bien longue…
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