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Trois cinquante cinq

Elargisseurs d ailes  type 458 GT 3 possibles ::)?

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Trois cinquante cinq

Toit en carbone,éléments interieurs carbone dépouillés repris de la F70 et - 120 kg (ce dernier point ,j y croirais lorsque je verrai les aiguilles de la balance... C:-)).

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Air512TR

C'est clair que ça rappelait une certaine 250 GT Competizione par exemple... Sauf que normalement cette dénomination est censée désigner des versions faites spécifiquement pour la compétition et non pour la route, tout comme les "Challenge" indiquent des modèles dédiés aux courses monotypes. Certes il y a bien eu une Challenge Stradale, alors ça aurait pu être une "Competizione Stradale"...  ::)

Ils n'ont qu'à l'appeler 458 Ferrarista, mais seulement pour destinée aux C&C du dimanche!!! Et tous les membres auraient -30%!!! Oh pu...n je dois me reposer. Vivement le we!!!  8)

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Calif60

Ils n'ont qu'à l'appeler 458 Ferrarista, mais seulement pour destinée aux C&C du dimanche!!! Et tous les membres auraient -30%!!! Oh pu...n je dois me reposer. Vivement le we!!!  8)

Tu es le nouveau Président de la scuderia et nous sommes d'accord avec toi O:-)

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Calif60

même avec -30, ca fait des roros quand même.

mais c'est une bonne idéee...

Dépense sans compter nous  ne sommes que de passage.....

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Tifosi

Juste pour le pain mais pour une Ferrari Lol!!

la prochaine fois, je viens avec mon épouse et tu lui expliques tout ça !  O:-)

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nico95

la prochaine fois, je viens avec mon épouse et tu lui expliques tout ça !  O:-)

Y'en aurait à court d'argument  ::)  ^-^

Nico

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Franck

Essai de la Ferrari 458 Monte Carlo à Fiorano : la qualité d'image n'est pas au top, mais vous avez le son, la vitesse de passage dans l'épingle et vous distinguez bien une Ferrari 458 camouflée !  ::)


Le règlement de Ferrarista.Club à appliquer à chacune de vos interventions : CLIQUER ICI pour le (re)lire

10 bonnes raisons de vous abonner à Ferrarista.Club : Cliquez ICI pour les découvrir

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geo27

Elle s’appellera donc 458 Monte Carlo ?

Ça n'a jamais a ma connaissance été annoncé par l'usine.

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Trois cinquante cinq

Je met un ticket sur "Monza" ou "Competizione" !!!

Dans tous les cas,ils font un gros travail sur l allègement qui risque de se voir dans le prix de vente bcp plus elevé que le ratio 430 vs Scud,semble-t-il...on parle d un toit en carbone et d un interieur avec un max de carbone et une configuration calqué sur la F70...

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