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sompe

  oui mieux partout  c'est sur mais c'etait facile (mauvaise langue!!)   pas  transcendant   quand meme  a mon gout a voir en vrai!!

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gregmour

Vue en vrai au même endroit que AUREIL....j'aime bien.

 

Il y a bien 2 défauts à savoir le speciale sur le tableau de bord est "tordu" et il manque le E à spécial dans la capot moteur.

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Atomic69

M'intéressant de plus en plus à la F458 Spéciale, je me pose la question du bien fondé du lift System. Est-il vraiment indispensable ?

Merci pour vos réponses.

Modifié par Atomic69

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Atomic69

M'intéressant de plus en plus à la F458 Spéciale, je me pose la question du bien fondé du lift System. Est-il vraiment indispensable ?

Merci pour vos réponses.

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ea32

Tout ce que je peux te dire, c'est que la Scuderia passe très facilement tous les dos d'âne et autres ralentisseurs que la GT3 avait beaucoup de mal à franchir.

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Atomic69

Tout ce que je peux te dire, c'est que la Scuderia passe très facilement tous les dos d'âne et autres ralentisseurs que la GT3 avait beaucoup de mal à franchir.

Merci ;)

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Lionel

C'est quand même incroyable d'avoir laissé passer une erreur pareille... ou alors c'est volontaire pour "faire le buzz" comme on dit?

 

Par contre pour le "speciale" tordu à l'intérieur je pencherais quand même plutôt pour une maladresse...

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Lionel

C'est un exemplaire de pré-série, cela explique tout simplement cela.

 

Mouais enfin même pour une pré-série, faire une faute de frappe... mais où va-t-on :rolleyes:

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LUDO

La lettre a peut être pas tenue tout simplement.

Déjà vu cela lors de la présentation de la F12 et de LaFerrari.

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Etienne

La lettre a peut être pas tenue tout simplement.

Déjà vu cela lors de la présentation de la F12 et de LaFerrari.

Non. Pour l'avoir vue de près, ce n'est en aucun cas une lettre qui disparaît.

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LUDO

Non. Pour l'avoir vue de près, ce n'est en aucun cas une lettre qui disparaît.

Les lettres sur les étriers de freins disparaissaient, enfin se décollaient.

Remarque, on ne la peut être pas vu au moment Etienne.

Modifié par LUDO

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Franck

Première présentation de la Ferrari 458 Speciale en Italie, fin septembre, à Imola avec Giancarlo Fisichella :

 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=A1t0LsL6SQA

 

Dans la seconde partie, vous pouvez la voir et l'entendre rouler à l'extérieur.


Le règlement de Ferrarista.Club à appliquer à chacune de vos interventions : CLIQUER ICI pour le (re)lire

10 bonnes raisons de vous abonner à Ferrarista.Club : Cliquez ICI pour les découvrir

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Etienne

A propos de la bande bleue et blanche de la 458 Spéciale, j'avais écrit qu'elle pouvait faire penser aux voitures de l'écurie Tony Parravano.

Palm Springs 1955, Caroll Shelby est au volant de la 375 Plus # 0478AM du premier nommé... :wub: :wub:

 

88921883.jpg

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ea32

Oh que oui !!!!

Quel dommage de ne pas avoir réussi à trouver des jantes "signatures" comme sur la CS ou la Scud ...

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Atomic69

Ben moi, plus ça va, plus je me demande si je ne vais pas les garder noirs mes étriers de freins ???

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