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NOHARNO

Une Ferrari pour une Ferrari...

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NOHARNO

Bonsoir à tous,

Je souhaite partager une réflexion suite à la lecture de certains sujets du "garage des membres".

Quand on prend la décision d'acheter une Ferrari, on fait le choix d'un modèle ou simplement d'une marque ??

Pour moi ça ne fait aucun doute ; le modèle, la couleur... Je savais ce que je voulais.

Alors je me dis que ça doit être très compliqué d'avancer dans ses recherches et de réaliser son rêve si l'on ne sait pas ce que l'on veut.

Qu'en pensez-vous ?

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ArnaudV

Pour prendre monexemple cela fait quatre ans que je voulais une 355 GTB au départ grise mais bon je préfère acheter une Diva de Qualité qu'une couleur!!!

mais passé le cap de l'acquisition de ta Diva tu te rends compte que Ferrari possède tant de modèles avec des variantes et series sur la durée que cela en deviend  passionnant de découvrir  chaque modèle

enfin c'est mon ressenti

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FRANCOIS

Je pense que l'on achete pas une Ferrari pour une Ferrari c'est d'abord le modéle qui nous a fait vibrer que l'on prends tout au moins pour mon cas et ce fut en 2004 une 328 GTB puis je me suis passionné pour d'autres modéles 348 550 328GTS et 360;d'ailleurs mon seul regret c'est de pas avoir eu de 355 mais comme ARNAUD j'ai laché l'affaire( au profit de la 360 )car c'est trop compliqué .Je trouve que c'est réjouissant que des membres de ce forum  portent interet  a des modeles comme les 308 GT4 ou des Mondial  c'est loin d'être idiot. Surtout que l'on s'amuse autant a leur volant.

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Samuel

Bonsoir à tous,

Je souhaite partager une réflexion suite à la lecture de certains sujets du "garage des membres".

Quand on prend la décision d'acheter une Ferrari, on fait le choix d'un modèle ou simplement d'une marque ??

Pour moi ça ne fait aucun doute ; le modèle, la couleur... Je savais ce que je voulais.

Alors je me dis que ça doit être très compliqué d'avancer dans ses recherches et de réaliser son rêve si l'on ne sait pas ce que l'on veut.

Qu'en pensez-vous ?

A titre personnel j'affute mon "business plan" pour un modèle particulier (328 GTB), mais je ne suis pas arrêté mordicus sur une couleur.

En résumé je sais ce que je veux aussi.

Néanmoins j'ai aussi conscience que dans le montage de mon projet il y a aussi, au-delà du modèle, l'accès à un mythe.

Ce mythe c'est celui d'Enzo, de la Scuderia, des batailles acharnées entre Prost et Senna (pour ma génération  ::) ), des posters de Testarossa, 288 GTO ou F40 aux murs de ma chambre de gamin, etc.

Alors des Ferrari il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses, mais ce mythe et la passion qui l'entretien il me semble qu'il n'y en a pas 36 sortes... et il me semble aussi plutôt unanimement partagé sur ce forum  ;)

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ArnaudV

totalement en phase avec toi François si je n'avais pas trouve le mois dernier ma 355 je partais vers une 360

J'ai redecouvert ici la GT4 et j'avoue que je pense en acheter une dans 2 ans en plus de ma 355 car je trouve qu'elle prend toute ses lettres de noblesse!! voir celle de Haeley elle est à tomber par terre... dailleur je vais prendre un billet de réservation!!! rires

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NOHARNO

Bonjour François,

Je suis en phase avec ArnaudV et toi. Pour moi tout est question de bon sens et de passion.

Et puis je ne sais pas pourquoi mais je me doutais que tu réagirais sur ce sujet...  ;)

Après faire vivre et évoluer sa passion ça passe aussi par le choix d'autres modèles. Pour moi c'est aujourd'hui une 328GTB mais je ne gage pas que demain cela n'évoluera pas. J'espère même que cela évoluera !!

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ArnaudV

Samuel

+1!!

J'ai vu une 328 bleue à vendre sur un post du forum

je vais essayer de te retrouve rle lien

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Samuel

Yep, je sais c'est moi qui l'ai posté dans la section "Le marché des 328" que tu as lancé  ;)

Je la trouve vraiment belle dans cette couleur... malheureusement mon bp n'est toujours pas bouclé, il me faudra donc faire preuve encore d'un peu de patience !

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ArnaudV

quel idiot j'ai fait tellement vite que j'ai pas percuté!!!

il y en aura d'autres!!!

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henri66

Bonsoir à tous,

Je souhaite partager une réflexion suite à la lecture de certains sujets du "garage des membres".

Quand on prend la décision d'acheter une Ferrari, on fait le choix d'un modèle ou simplement d'une marque ??

Pour moi ça ne fait aucun doute ; le modèle, la couleur... Je savais ce que je voulais.

Alors je me dis que ça doit être très compliqué d'avancer dans ses recherches et de réaliser son rêve si l'on ne sait pas ce que l'on veut.

Qu'en pensez-vous ?

Les deux. Le modele et la marque sont pour moi indissociables :)


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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fouinnasse

Les deux. Le modele et la marque sont pour moi indissociables :)

Je suis assez d'accord avec toi !  ;D

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alex

Pour ma part, la marque m'a toujours fait un peu sourrire.

J'ai fait un peu de circuit en amateur avec divers nippones et les Ferrari étaient l'exemple même de ce que je ne voulais pas.

Symbole de richesse ostentatoire, performance limitée, entretien folklorique, nouveau modèle esthétiquement en retrait (ma jeunesse ayant été rythmé par mes rêves les plus fous de Testarossa, Daytona, F40,... bref de sacrés morceaux).

Et puis la soif des chevaux et donc la performance passèrent (tout comme la jeunesse), en ne misant plus que sur l'émotion, je me suis replongé dans mes vieux souvenirs (photos de salon, collection de voitures d'adolescents, pensées) et là, c'est un modèle qui est ressorti plus qu'une marque... Cette appréhension que j'avais au départ de la marque, m'a un peu freiné (que vont dire les autres, surement la même chose que j'en pensais il y a quelques années mais... "Je m'en fous !" je les emm.... )

J'ai franchi le pas avec un risque important non avoué qu'elle ne me plaise pas du tout, et donc la possibilité de la revendre dès le "Lendemain".

Mais là ce fût exactement le contraire qui s'est passé... faut dire que je n'avais jamais posé mes fesses dans une Ferrari, ni même ce modèle, ni même voulu faire attention (allez voir de plus près des modèles, écouter le bruit du moteur, ...) à cette "marque" si "élitiste" ... les premières minutes à bord furent intenses en tous points : position de conduite, le gling gling, la sonorité du moteur, les défauts flagrants du modèle, la "communication" avec l'auto.

Finalement, elle est parfaite, comment ne pas l'adorer cette auto ?  :)

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Franck

Parfaite, Parfaite ... Elle a aussi ses défauts qui font son charme, tu veux dire !  :))

Le danger, lié à la marque, fait aussi que c'est plus intéressant, passionnant et non ennuyeux.


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Trois cinquante cinq

Heureusement que tu te rattrapes sur la fin,tu aurais pu finir au find du lac majeur avec une paire de menottes aux chevilles :))

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JL430

:P je pense que l'achat (pour ma part en tout cas) est l'atteinte d'un rêve de gosse. Ferrari c'est le mythe absolu, la pugnacité d'un homme.

Il n'y a qu'à voir les regards ébahis lors de chaque passage d'une belle. Le problème est que des que l'on met le doigt dedans... O:-)

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