tubistyle ou Capristo ?

[jdeo 1]

Bonsoir,

Je suis nouveau sur le site et l'heureux propriétaire d'une F360 de 2003. ( voir photos ).

Ma région c'est le Jura / Lausanne en suisse.

 

Pouvez vous me dire si le meilleur pour la Modena c'est le Tubistyle ou le capristo ? 

 

Je cherche d'occasion un des deux, de préférence le plus mélodieux.

 

Merci

jDemtrio

[bertrand59 1 078]

Bonjour et bienvenue,

je ne suis pas un spécialiste des 360 mais il est plutôt rare de voir ce type d'accessoire en occasion quelque soit le modèle. Pour un peu qu'il y ait plusieurs références selon le marché d'origine de la voiture ( Suisse ? ) ....  

[jdeo 1]

il y a 4 minutes, bertrand59 a dit :

Bonjour et bienvenue,

je ne suis pas un spécialiste des 360 mais il est plutôt rare de voir ce type d'accessoire en occasion quelque soit le modèle. Pour un peu qu'il y ait plusieurs références selon le marché d'origine de la voiture ( Suisse ? ) ....  

Merci je vais voir aussi en suisse 

[Oliv 10 065]

Sur une modena, le capristo à un son bien plus mélodieux que le tubi, y’a carrément pas photo, ce qui n’est absolument pas le cas sur d’autres modeles

[fairline 1 332]

Choisis ..

https://youtu.be/RDSoT30yPQI

 

[jdeo 1]

Génial, je préfère le capristo, il es plus mélodieux

Merci

[Phoenix85 526]

Bienvenue encore un Suisse.

Si jamais, aucun échappement est autorisé autre que l'origine sur une Ferrari. Donc à chaque contrôle technique, il faudra changer. 

Modifié le 20 mars 2018 par Phoenix85

[SangRouge 1 150]

il y a 15 minutes, Phoenix85 a dit :

Bienvenue encore un Suisse.

Si jamais, aucun échappement est autorisé autre que l'origine sur une Ferrari. Donc à chaque contrôle technique, il faudra changer. 

Et on se plaint de la France... 

 

@Phoenix85 à toi de jouer pour convaincre ton compatriote de venir le 9 et 10 juin nous faire écouter son capristo 

[Phoenix85 526]

Il pourra déjà passé au rassemblement de Nyon pour voir sa 360.

[jdeo 1]

Oui, je sais il faudra faire le changement a chaque fois ( au jura nous sommes plus souple).

pour Nyon c'est quoi ?

[Phoenix85 526]

Il y a un rassemblement tout les dimanche du mois au parking du centre sportif de Colovray. Sinon il y a en juin:

 

Modifié le 20 mars 2018 par Phoenix85

[camille 5 057]

Pour moi c'est Capristo sans les cata et avec tubes et là c'est inégalable.

[LINO27 704]

Il y a 9 heures, jdeo a dit :

Génial, je préfère le capristo, il es plus mélodieux

Merci

Moi aussi si j'en avais les moyens je mettrai un Capristo stage 3 sans hesiter! c'est d'enfer pour en avoir essayer une quand je cherchais la mienne une musique extra! 

[fairline 1 332]

C’est certain que si on écoute les 3, le capristo semble le plus « mélodieux » version hard rock.

Maintenant, diriez vous la même chose après cette « musique » deux heures après l’avoir eu dans votre dos ? 

Déjà avec le tubistyle, l’efferalgan est obligatoire dans la boîte à gant, d’autant plus qu’il n’y a pas de possibilité de fermeture / ouverture des valves.

il me semble qu’avec le capristo cela doit être possible. 

[speedy 2 517]

il y a 31 minutes, fairline a dit :

C’est certain que si on écoute les 3, le capristo semble le plus « mélodieux » version hard rock.

Maintenant, diriez vous la même chose après cette « musique » deux heures après l’avoir eu dans votre dos ? 

Déjà avec le tubistyle, l’efferalgan est obligatoire dans la boîte à gant, d’autant plus qu’il n’y a pas de possibilité de fermeture / ouverture des valves.

il me semble qu’avec le capristo cela doit être possible. 

Eh oui...je ne connais pas du tout la 360, mais je plussoie sur les échappements "aftermarket": ça dépend beaucoup de ce que l'on fait comme trajets avec la voiture:

- savoir que son auto fait un beau bruit c'est sympa, mais le conducteur, dedans, il ne l'entend pas forcément comme les passants, dehors...ou il n'en profite pas forcément comme les passants dehors, c'est selon.

- certains échappements, outre le volume sonore plus élevé, à vitesse constante, sur autoroute, produisent des fréquences ou résonance secondaires qui peuvent être très fatigantes, pour le passager comme pour le conducteur

En fait, l'idéal pour se décider, c'est de pouvoir passer du temps dans une auto qui a déjà un échappement comme celui qu'on s'apprête à monter.

 

[Phoenix85 526]

Demande à  @Gary74

[LINO27 704]

il y a 40 minutes, fairline a dit :

C’est certain que si on écoute les 3, le capristo semble le plus « mélodieux » version hard rock.

Maintenant, diriez vous la même chose après cette « musique » deux heures après l’avoir eu dans votre dos ? 

Déjà avec le tubistyle, l’efferalgan est obligatoire dans la boîte à gant, d’autant plus qu’il n’y a pas de possibilité de fermeture / ouverture des valves.

il me semble qu’avec le capristo cela doit être possible. 

Oui avec le Capristo je crois que l'on peux avoir l'O et F valves.

[fairline 1 332]

il y a 44 minutes, LINO27 a dit :

Oui avec le Capristo je crois que l'on peux avoir l'O et F valves.

Pas avec le stage 3 qui est toujours en valves ouvertes. 

Se renseigner pour le stage 2.

autre info, le stage 3 n’est pas homologué et il ne peut pas être utilisé en circuit. 

[seadweller 462]

j'avais un tubiste sur ma 360 et c'était très très bien

[fairline 1 332]

il y a 34 minutes, seadweller a dit :

j'avais un tubiste sur ma 360 et c'était très très bien

Je plussoie pour l’avoir bien entendu .. 

[seadweller 462]

il y a une heure, fairline a dit :

Je plussoie pour l’avoir bien entendu .. 

J'ai la nostalgie de nos sorties....

[fairline 1 332]

il y a une heure, seadweller a dit :

J'ai la nostalgie de nos sorties....

Ça va revenir très vite,  t’inquiète .. et avec des sœurs jumelles 

[seadweller 462]

il y a 38 minutes, fairline a dit :

Ça va revenir très vite,  t’inquiète .. et avec des sœurs jumelles 

oui j'espere

 

[jdeo 1]

MErci pour vos infos

 

[Italian Design 147]

Tubistyle sur mon 360 Spider c'est top, acheté d'occasion donc trouvable