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Silex

Bonjour, 

 

j ai trouvé une 488 GTB de 2018 et j ai très envie de me laisser tenter.

 

Elle est équipé de sièges racing goldrake. 
 

Elle est à l étranger et je ne connais pas ce type de siège.

 

je cherche des infos sur le confort des sièges. Le maintient doit être remarquable mais je suis un peu inquiet du confort…

 

je me disait que c était le bon endroit pour avoir des infos… peut être.

 

je suis assez large d épaule 1.82 et j ai peur que ce soit rigide et inconfortable ou écrasant au niveau du dossier.

 

La voiture que je convoite est equipé avec des racing en taille L 

 

Qu en pensez vous ? 
 

je suis vraiment tenté par la voiture super bien optionnée mais les sièges… 😬

 

par rapport au sièges classique ou Daytona vous en pensez quoi ? 
 

certain disent que c est aussi confortable…

 

merci pour vos avis…

 

Alexandre 

 

 

3CEBC16F-D043-435B-BA40-6C8E0131C098.jpeg

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Smoki
il y a 7 minutes, Silex a dit :

Bonjour, 

 

j ai trouvé une 488 GTB de 2018 et j ai très envie de me laisser tenter.

 

Elle est équipé de sièges racing goldrake. 
 

Elle est à l étranger et je ne connais pas ce type de siège.

 

je cherche des infos sur le confort des sièges. Le maintient doit être remarquable mais je suis un peu inquiet du confort…

 

je me disait que c était le bon endroit pour avoir des infos… peut être.

 

je suis assez large d épaule 1.82 et j ai peur que ce soit rigide et inconfortable ou écrasant au niveau du dossier.

 

La voiture que je convoite est equipé avec des racing en taille L 

 

Qu en pensez vous ? 
 

je suis vraiment tenté par la voiture super bien optionnée mais les sièges… 😬

 

par rapport au sièges classique ou Daytona vous en pensez quoi ? 
 

certain disent que c est aussi confortable…

 

merci pour vos avis…

 

Alexandre 

 

 

3CEBC16F-D043-435B-BA40-6C8E0131C098.jpeg

les sieges goldrake sont extrêmement bien a tout les niveaux , seul bemol : la fragilité des cuirs qui sont tres fin mais si on fait gaffe pas de problème avec un bon entretien

a la revente c'est aussi un gros plus ( quand on voit le tarif de l'option )

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Silex

Ok merci de l’info je suis très soigneux donc pas de soucis que ce point mais concernant le confort ? 

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Smoki
il y a 54 minutes, Silex a dit :

Ok merci de l’info je suis très soigneux donc pas de soucis que ce point mais concernant le confort ? 

franchement ils sont très bien niveau comfort , c'est pas par hazard qu'ils les proposent sur quasi tous les modèles en option

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cheki
il y a 54 minutes, Silex a dit :

Ok merci de l’info je suis très soigneux donc pas de soucis que ce point mais concernant le confort ? 

J’ai fait 1800km dans une 488 Spider équipée de ces sièges là récemment.

 

Ils étaient en L et je fais 1,8m pour 83kg, j’étais très bien assis et frais comme un gardon à l’arrivée.

 

Je te les conseille sans réserve ! 

 

PS : les futurs tiens sont superbes et vraiment si tu ne les aimes pas, tu pourras les changer et à la vente ça partira en 10sec pour une somme très rondelette. 

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DAV9XX

J'ai aussi ce type de sièges baquets dans ma 458.

En plus d'être très beaux, bien enveloppant, je les trouve très confortable.

Je ne suis pas très lourd et le rembourrage assez fin de l'assise me convient parfaitement.

Après, je n'ai pas de point de comparaison pour dire s'ils sont plus ou moins confortables que les standard ou les Daytona.

Je vais juste prévoir de les régler un cran plus hauts car je me trouve assis un peu bas. Il y a 3 positions de réglages en hauteur mais qui nécessitent de les démonter. 

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Smoki
il y a 22 minutes, DAV9XX a dit :

J'ai aussi ce type de sièges baquets dans ma 458.

En plus d'être très beaux, bien enveloppant, je les trouve très confortable.

Je ne suis pas très lourd et le rembourrage assez fin de l'assise me convient parfaitement.

Après, je n'ai pas de point de comparaison pour dire s'ils sont plus ou moins confortables que les standard ou les Daytona.

Je vais juste prévoir de les régler un cran plus hauts car je me trouve assis un peu bas. Il y a 3 positions de réglages en hauteur mais qui nécessitent de les démonter. 

j'ai aussi monté de 2 crans le siege conducteur , c'est 20 mn chrono , très facile si on a les bons outils 😉

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Oliv

Beaux, confortables, et un très gros plus sur le marché de l’occasion à la revente. 
En plus ceux en photo sont magnifiques. 
Si l’auto te convient en rapport qualité prux, fonces avant qu’elle soit vendue

  • Like 1

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Silex

Merci pour vos réponses 

 

j y vois déjà plus claire.

 

je pense que je vais me laisser tenter.

 

en effet faut pas traîner les belle 488 bien optionnée partent vite. 
 

merci et à très bientôt j espère 

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Smoki

comme dit Oliv , a la revente c'est la que tu fait la difference .

Celui qui souhaite acheter les goldrake en seconde monte c'est 13000 € 😤 ( j'avais demandé en concession)

petit détail en faveur de tes sièges : la partie centrale du siege est en alcantara ,ce qui évite les micro craquelures du cuir

fonce 🤩 

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