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Florian31

Présentation et recherche FF

Messages recommandés

Florian31

Bonjour @fanch23, merci beaucoup pour ton retour d'expérience sur la FF.

J'ai fait fonctionner mon réseau au maximum ces derniers jours et effectivement je n'ai que d'excellents retours sur ce modèle.

Concernant le PTU effectivement aucun moyen de s'en prémunir c'est vraiment au petit bonheur la chance et c'est la raison pour laquelle je vais contracter une garantie power sans faute.

Ta FF est magnifique et les options sont parfaites (le pack carbone, volant LED et le lift sont des options que j'aimerais beaucoup retrouver sur ma future).

J'ai vraiment un chemin d'accès bosselé, nous sommes en pleine négociation avec mes voisins pour le goudronner mais étant donné qu'il reste une maison à construire nous allons attendre que le dernier propriétaire finisse ses travaux.

En attendant je vais l'aplanir au maximum et me faire livrer du gravier (c'est les voisins qui vont en profiter ...!) mais je serai tout de même plus serein avec le lift...

N'ayant pas eu de retour de Modena à Toulouse pour la fameuse FF espagnole j'ai contacté Ferrari à Bordeaux ce matin.

Une dame très gentille m'a répondu avec le numéro de serie.

Apparemment garantie power jusqu'en mai 2023 (elle me conseille de la renouveler avant la fin pour bénéficier de 15% de remise) et les deux entretiens manquants sur le carnet (2021 et 2022) sont bien présents dans la base de données (elle me conseille également de le faire tamponner à la concession où l'entretien a été effectué). 
De ce côté la RAS, j'ai recontacté le vendeur en suivant pour connaître l'état des disques et des pneus (c'est surtout l'état des disques qui m'intéresse) mais aucune réponse pour l'instant.

Je vais essayer de l'appeler demain.

Il s'agit d'un petit garage à première vue ce qui rajoute à mon inquiétude et je devrais sûrement passer quelques jours sur place si je venais à la prendre afin d'effectuer le virement tout en étant sur place.

Avec une concession officielle ou un spécialiste Ferrari j'aurais pu m'affranchir de perdre du temps sur place en faisant un virement au préalable et en venant simplement récupérer la voiture mais bon c'est le jeu je n'en trouve pas pour le moment.

Bref demain est un autre jour j'attends d'avoir un retour du vendeur et je continue mes recherches au grand désespoir de Madame qui râle de me voir sur mon téléphone... 😅

 

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Nanthiat

👍👍


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Adray

Hello Florian,

 

Welcome à toi !

 

Je découvre ta recherche et le hasard faisant bien les choses, je vais vendre ma FF d'ici peu...

 

Les envies évoluent et je me retrouve dans les propos de @fanch23 je roule finalement peu avec la famille et la 458 me fait les yeux doux...

 

Voici une synthèse rapide :

 

C'est l'ancienne voiture de David @FF78 

 

 

-2 propriétaires précédents, achat neuf chez POZZI Paris (316.516€ quand même !), livraison en novembre 2013, puis achat d'occasion par David toujours à Pozzi en décembre 2017, enfin achat chez
Moteur et Sens en février 2021.
 
Historique limpide de la voiture (bon de commande initial, et celui de David, toutes les factures des travaux réalisés..) dans un classeur.
 
Aura ~97.500kms, (92.700 kms à l'achat)
 
Malgré ce kilométrage, elle est dans un état irréprochable, étant un grand manique elle n'a jamais roulé sous la pluie... et a bénéficié d'une réfection complète de l'intérieur (full cuir/carbone) en novembre 2021.
 
Couleur NERO DAYTONA
 
*Options :
 
-Feux avant adaptatifs AFS
-Etriers de frein jaunes
-Ecussons latéraux SF
-Jantes 20' DIAMANTS
-Habillage carbone : parties centrale habitacle, zone conducteur, volant carbone/LED, palettes, tunnel central, seuil de porte, tableau de bord...
-Siège DAYTONA surpiqures blanches, électriques chauffants
-Toit panoramique en cristal
-Cavallino brodé sur appui-tête
-Cuir complet coffre (dont plage arrière)
-Camera parking double vue
-Fond de compteur Blanc
-Système Hi-Fi Premium
 
Pas de Lift mais très sincèrement elle est haute et passe partout sans problème.
 
*En sus post market :
 
-Film complet PPF réalisé par POZZI (+ de 7k€)
-Echappement CAPRISTO avec valves + X-PIPE (5200€)
-Réfection complète extérieur/intérieur dont cuir en novembre 2021
-Housse de protection Haut de gamme intérieur avec logo Cavallino
-Pochette carte grise cuir / cavallino
 
*A noter, les 2 points de faiblesse connus ont été réglés sous garantie POWER par POZZI :
 
-PTU changé à 65.000kms
-Capteur de tour interne à la boite de vitesse à 89.829kms 
 
*Prochaine révision complète avec contrôle technique seront réalisés par FIORANO Racing, usure disques CCM (révision de novembre 2021 AV 65% AR 62% à 95.500kms), pneus/batterie changés à 85.500kms.
 
*2 campagnes de rappel à prévoir dès que les pièces sont disponibles (contact POZZI Paris: Arthur Delattre) : Airbag passager et bouchon de liquide de frein + mise à jour logiciel du Nœud de planche de bord (courrier de Maranello joint au dossier), c'est faisable à Modena Toulouse aussi 😉
 
Je compte la déposer en dépot/vente chez Moteur et Sens après la révision chez Fiorano mi janvier, elle sera exposée à 129.990€
 
L'annonce est donc en avant première ici et la posterai dans la section dédiée rapidement, je fais un geste significatif si un membre de Ferrarista est intéressé...
 
Au plaisir !
 
 
 

 

 

 

 

Doc11.jpg

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Florian31

Bonjour @Adray

Merci pour ta proposition ta FF est sublime et elle a l'air d'être dans un état irréprochable en effet !

Malheureusement le kilométrage est un peu trop élevé pour moi, je sais à quel point ce moteur est fiable mais je recherche vraiment une voiture avec moins de 50 000km quitte à augmenter un peu mon budget si je ne trouve pas bien qu'il y en ait mais c'est souvent les configurations qui ne me plaisent pas forcément.

Je suis certain que tu n'auras aucun mal à la vendre vu son suivi et son état.

Merci encore pour ton retour et je te souhaite une excellente recherche pour ta prochaine 😉

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Adray

Pas de souci @Florian31 😀

Les configurations parfaites sont rares donc je renouvelle les conseils précédents, prends ton temps, la phase de recherche est primordiale (et c’est aussi la plus excitante…)

Dans tous les cas, tu as fait le bon choix, une polyvalence incroyable, un V12 à la symphonie inimitable et des performances monstrueuses !

Je surveille le marché, si je vois quelque chose je te fais suivre ici ! 

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Florian31

Merci encore @Adray ! 
J'ai trouvé un modèle qui me fait de l'oeil en Espagne.

J'ai déjà acheté des véhicules en Allemagne mais jamais en Espagne et du coup j'ai moins l'habitude au niveau des documents.

Je vais sûrement prendre un billet aller-retour pour aller la voir sur place, j'ai contacté @Petr67 en message privé car j'ai vu qu'il résidait en Espagne pour savoir si il connaissait le garage.

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Eric77->83
Le 26/12/2022 à 21:17, Florian31 a dit :

Bonjour @fanch23, merci beaucoup pour ton retour d'expérience sur la FF.

J'ai fait fonctionner mon réseau au maximum ces derniers jours et effectivement je n'ai que d'excellents retours sur ce modèle.

Concernant le PTU effectivement aucun moyen de s'en prémunir c'est vraiment au petit bonheur la chance et c'est la raison pour laquelle je vais contracter une garantie power sans faute.

Ta FF est magnifique et les options sont parfaites (le pack carbone, volant LED et le lift sont des options que j'aimerais beaucoup retrouver sur ma future).

J'ai vraiment un chemin d'accès bosselé, nous sommes en pleine négociation avec mes voisins pour le goudronner mais étant donné qu'il reste une maison à construire nous allons attendre que le dernier propriétaire finisse ses travaux.

En attendant je vais l'aplanir au maximum et me faire livrer du gravier (c'est les voisins qui vont en profiter ...!) mais je serai tout de même plus serein avec le lift...

N'ayant pas eu de retour de Modena à Toulouse pour la fameuse FF espagnole j'ai contacté Ferrari à Bordeaux ce matin.

Une dame très gentille m'a répondu avec le numéro de serie.

Apparemment garantie power jusqu'en mai 2023 (elle me conseille de la renouveler avant la fin pour bénéficier de 15% de remise) et les deux entretiens manquants sur le carnet (2021 et 2022) sont bien présents dans la base de données (elle me conseille également de le faire tamponner à la concession où l'entretien a été effectué). 
De ce côté la RAS, j'ai recontacté le vendeur en suivant pour connaître l'état des disques et des pneus (c'est surtout l'état des disques qui m'intéresse) mais aucune réponse pour l'instant.

Je vais essayer de l'appeler demain.

Il s'agit d'un petit garage à première vue ce qui rajoute à mon inquiétude et je devrais sûrement passer quelques jours sur place si je venais à la prendre afin d'effectuer le virement tout en étant sur place.

Avec une concession officielle ou un spécialiste Ferrari j'aurais pu m'affranchir de perdre du temps sur place en faisant un virement au préalable et en venant simplement récupérer la voiture mais bon c'est le jeu je n'en trouve pas pour le moment.

Bref demain est un autre jour j'attends d'avoir un retour du vendeur et je continue mes recherches au grand désespoir de Madame qui râle de me voir sur mon téléphone... 😅

 

Tu peux demander à ta banque de faire un virement instantané quand tu seras en Espagne. 

Tu peux aussi faire faire une immatriculation en ww en France pour revenir par la route 😉


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Florian31

Bonjour @Eric77 ça fonctionne le virement instantané en Espagne ? 
Il faut que je prévienne mon conseiller avant de partir ?

Je fais un aller-retour demain en avion pour la voir et si tout est ok j'espère aller la récupérer la semaine prochaine 🤞🏻

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Florian31

Bonsoir @Adray, je viens de parler avec une personne qui vend sa FF avec 50 000km il me dit que la révision lui a coûté 15k€ et qu'à 50 000km c'est une grosse révision et que c'est normal. Es-tu au courant de quelque chose de la

sorte ?

Il me semblait que les révisions étaient de l'ordre de 1500€/an hors pieces d'usure... 

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Eric77->83
Il y a 14 heures, Florian31 a dit :

Bonjour @Eric77 ça fonctionne le virement instantané en Espagne ? 
Il faut que je prévienne mon conseiller avant de partir ?

Je fais un aller-retour demain en avion pour la voir et si tout est ok j'espère aller la récupérer la semaine prochaine 🤞🏻

Tu demandes a ton conseiller de le faire quand tu es devant la voiture 😉


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Adray
Le 28/12/2022 à 20:31, Florian31 a dit :

Bonsoir @Adray, je viens de parler avec une personne qui vend sa FF avec 50 000km il me dit que la révision lui a coûté 15k€ et qu'à 50 000km c'est une grosse révision et que c'est normal. Es-tu au courant de quelque chose de la

sorte ?

Il me semblait que les révisions étaient de l'ordre de 1500€/an hors pieces d'usure... 

 

Hello Florian,

 

Revision « basique » chez un spécialiste Ferrari = 1.600€ pour ma part.

 

Je n’ai pas eu de grosse révision à faire mais le montant de 15K€ me paraît exorbitant ! Il y a souci quelque part… ou une réparation d’un organe majeur.

 

Tu n’as qu’à lui demander la facture 😀

 

Tu nous raconteras ton voyage Espagnol !

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Florian31

Merci @Adray c'est bien ce qu'il me semblait il doit y avoir un souci quelque part...

En ce qui concerne mon aller-retour en Espagne :

J'ai eu rendez-vous hier à 14h avec le vendeur, un petit garage qui au premier abord nous donne envie de faire demi tour mais je suis venu sur place pour voir le véhicule alors je suis allé jusqu'au bout.

Au final le parc est en sous-sol et il y avait d'autres véhicules haut de gamme ce qui déjà était plus rassurant.

Concernant la voiture en elle-même, quand je suis arrivé elle était garée près de la sortie pour pouvoir me la présenter.

Immediatement j'ai senti une odeur de chaud (de liquide de refroidissement chaud) et des tic tic du pot chaud également.

J'ai demandé au vendeur pour l'odeur de chaud il m'a dit que c'était normal sur les Ferrari (j'ai par la suite demandé à d'autres propriétaires de FF et 7/10 m'ont dit que ça leur faisait également, tu pourras peut-être me le confirmer @Adray ? Un autre propriétaire m'a parlé de corrosion habituelle sur les radiateurs de FF et qu'il pouvait s'agir d'une légère fuite qui serait prise en charge par la garantie).

Voiture sous garantie Power, un seul propriétaire venant de Suisse qui est venu vivre en Espagne avec sa voiture, entretiens suivis en concession officielle, j'ai également pu éplucher les factures RAS à ce niveau la.

La carrosserie n'est pas parfaite, quelques rayures peu profondes, le pc avant un peu frotté dessous, une jante légèrement frottée, les grilles dans le bas du pc avant ternies et elle aurait besoin d'un bon lustrage.

Pas de traces de chocs, les boulons apparents (sous le capot) n'ont pas l'air d'avoir été démontés.

Les pneus avant sont neufs par contre à l'arrière ils sont en fin de vie, idem pour les plaquettes (avants neuves et arrières je dirais usées à 60%).

Les disques céramiques ne présentent pas d'irrégularités ni de cratères et sont bien brillants.

À l'intérieur le boudin du siège conducteur est usé sur moins d'un cm sinon rien à signaler.

Il manque le chargeur de batterie.

Je l'ai simplement démarrée elle tourne rond et aucun voyant d'allumé.

J'ai contrôlé tous les documents officiels et le numéro de châssis est ok et tout est en ordre.

Un ami m'a prêté une valise avant de partir, le vendeur a accepté de suite que je la branche pour vérifier si il y avait des défauts mais malheureusement elle n'a rien pu lire si ce n'est le numéro de serie qui encore une fois était ok.

J'en viens à discuter du prix et lui fait une offre 4000€ en dessous du prix demandé pour pouvoir palier au remplacement des pneus et plaquettes arrières + quelques reprises cosmétiques.

Le vendeur refuse et me demande à quel prix j'ai vu la voiture car il y a deux annonces qui circulent.

Je lui dis 142K€ et il me dit qu'il y a eu une erreur sur cette annonce et que la voiture est en vente à 152k€ donc nous ne partons pas du tout de la même base...

La je lui fais part de ma consternation et que je suis venu en avion pour la voir au prix de l'annonce et que si j'avais su cet écart je ne me serais pas déplacé.

Il me propose d'en discuter avec son client (c'est un dépôt vente) et de revenir vers moi dans la soirée.

Je rentre à mon domicile et avant de reprendre l'avion je lui renvoie un message il me dit qu'il n'a pas pu avoir son client mais qu'il me recontacte le lendemain sans faute.

Ce matin je reçois un message du vendeur qui m'indique que son client ne souhaite pas revoir son prix et qu'il préfère la garder s'il ne la vend pas.

Je lui envoie une capture d'écran de l'annonce à 142k€  et la il me dit qu'en effet c'est 10K€ de moins si je fais financer le véhicule par la banque car ils ont une commission et que sur cette annonce ils ont déduit la dite commission ...l'erreur de la veille devient une commission bancaire... 

Je lui indique donc qu'en gros si j'achète le véhicule comptant je le paie plus cher qu'à crédit ce qu'il me confirme...

Bref je lui explique qu'à ce prix il y en a de moins kilométrées et surtout que son véhicule n'est vraiment pas dans un état parfait et lui envoie une capture d'une en Allemagne.

Suite à cela il m'a demandé de patienter la journée afin qu'il puisse en discuter avec son client et voir ce qu'il pouvait faire. Je lui ai dis que de mon côté si nous nous mettions d'accord je pouvais revenir la semaine prochaine prendre la voiture.

Il n'y a plus qu'à attendre maintenant mais j'avoue que je suis un peu échaudé par ce genre de pratiques.

Une nouvelle fois mes excuses pour ce roman mais j'ai voulu détailler au maximum cette aventure...

 

 

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Mambino

Hé ben ça donne envie tout ça 

faut vraiment être passionné par cette marque et en vouloir pour accepter ces méthodes peu orthodoxes.

affaire à suivre 

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Nanthiat

Pas facile d’acheter une féfé comme d’autres, bon courage pour la suite 😉 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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Adray

Bonsoir Florian,

 

Sacré périple hispanique !

 

Pour l’histoire de chaud, j’ai jamais senti quelque chose même après un trajet de plus de 500kms, le « tic tic » est classique mais avait-il roulé avec la voiture avant ou juste un déplacement dans son garage ?

 

Le vrai bon point c’est la garantie Power car Ferrari est très pointilleux pour son renouvellement donc si tu souhaites mettre 5k€ /an c’est un vrai gage de tranquillité surtout si le PTU n’a pas été changé.

 

Après tout est une histoire de calcul en fonction de comment tu comptes rouler 5K€/an sur 4 ans… ça va déjà vite…

 

Pour le reste, le prix qui prend 10k,  le chargeur qui manque (obligatoire, la FF comme ses autres sœurs détestent d’être sous alimentées) et les petits imperfections (rayures, jante), ma maniaquerie n’aurait pas supporté !

 

A suivre !

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carlegendarymonaco
Le 30/12/2022 à 15:22, Florian31 a dit :

Merci @Adray c'est bien ce qu'il me semblait il doit y avoir un souci quelque part...

En ce qui concerne mon aller-retour en Espagne :

J'ai eu rendez-vous hier à 14h avec le vendeur, un petit garage qui au premier abord nous donne envie de faire demi tour mais je suis venu sur place pour voir le véhicule alors je suis allé jusqu'au bout.

Au final le parc est en sous-sol et il y avait d'autres véhicules haut de gamme ce qui déjà était plus rassurant.

Concernant la voiture en elle-même, quand je suis arrivé elle était garée près de la sortie pour pouvoir me la présenter.

Immediatement j'ai senti une odeur de chaud (de liquide de refroidissement chaud) et des tic tic du pot chaud également.

J'ai demandé au vendeur pour l'odeur de chaud il m'a dit que c'était normal sur les Ferrari (j'ai par la suite demandé à d'autres propriétaires de FF et 7/10 m'ont dit que ça leur faisait également, tu pourras peut-être me le confirmer @Adray ? Un autre propriétaire m'a parlé de corrosion habituelle sur les radiateurs de FF et qu'il pouvait s'agir d'une légère fuite qui serait prise en charge par la garantie).

Voiture sous garantie Power, un seul propriétaire venant de Suisse qui est venu vivre en Espagne avec sa voiture, entretiens suivis en concession officielle, j'ai également pu éplucher les factures RAS à ce niveau la.

La carrosserie n'est pas parfaite, quelques rayures peu profondes, le pc avant un peu frotté dessous, une jante légèrement frottée, les grilles dans le bas du pc avant ternies et elle aurait besoin d'un bon lustrage.

Pas de traces de chocs, les boulons apparents (sous le capot) n'ont pas l'air d'avoir été démontés.

Les pneus avant sont neufs par contre à l'arrière ils sont en fin de vie, idem pour les plaquettes (avants neuves et arrières je dirais usées à 60%).

Les disques céramiques ne présentent pas d'irrégularités ni de cratères et sont bien brillants.

À l'intérieur le boudin du siège conducteur est usé sur moins d'un cm sinon rien à signaler.

Il manque le chargeur de batterie.

Je l'ai simplement démarrée elle tourne rond et aucun voyant d'allumé.

J'ai contrôlé tous les documents officiels et le numéro de châssis est ok et tout est en ordre.

Un ami m'a prêté une valise avant de partir, le vendeur a accepté de suite que je la branche pour vérifier si il y avait des défauts mais malheureusement elle n'a rien pu lire si ce n'est le numéro de serie qui encore une fois était ok.

J'en viens à discuter du prix et lui fait une offre 4000€ en dessous du prix demandé pour pouvoir palier au remplacement des pneus et plaquettes arrières + quelques reprises cosmétiques.

Le vendeur refuse et me demande à quel prix j'ai vu la voiture car il y a deux annonces qui circulent.

Je lui dis 142K€ et il me dit qu'il y a eu une erreur sur cette annonce et que la voiture est en vente à 152k€ donc nous ne partons pas du tout de la même base...

La je lui fais part de ma consternation et que je suis venu en avion pour la voir au prix de l'annonce et que si j'avais su cet écart je ne me serais pas déplacé.

Il me propose d'en discuter avec son client (c'est un dépôt vente) et de revenir vers moi dans la soirée.

Je rentre à mon domicile et avant de reprendre l'avion je lui renvoie un message il me dit qu'il n'a pas pu avoir son client mais qu'il me recontacte le lendemain sans faute.

Ce matin je reçois un message du vendeur qui m'indique que son client ne souhaite pas revoir son prix et qu'il préfère la garder s'il ne la vend pas.

Je lui envoie une capture d'écran de l'annonce à 142k€  et la il me dit qu'en effet c'est 10K€ de moins si je fais financer le véhicule par la banque car ils ont une commission et que sur cette annonce ils ont déduit la dite commission ...l'erreur de la veille devient une commission bancaire... 

Je lui indique donc qu'en gros si j'achète le véhicule comptant je le paie plus cher qu'à crédit ce qu'il me confirme...

Bref je lui explique qu'à ce prix il y en a de moins kilométrées et surtout que son véhicule n'est vraiment pas dans un état parfait et lui envoie une capture d'une en Allemagne.

Suite à cela il m'a demandé de patienter la journée afin qu'il puisse en discuter avec son client et voir ce qu'il pouvait faire. Je lui ai dis que de mon côté si nous nous mettions d'accord je pouvais revenir la semaine prochaine prendre la voiture.

Il n'y a plus qu'à attendre maintenant mais j'avoue que je suis un peu échaudé par ce genre de pratiques.

Une nouvelle fois mes excuses pour ce roman mais j'ai voulu détailler au maximum cette aventure...

 

 

Se mettre d’accord sur le prix par écrit avant de se déplacer … + renégociation éventuelle sur place ! 

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fairline
Le 30/12/2022 à 15:22, Florian31 a dit :

Merci @Adray c'est bien ce qu'il me semblait il doit y avoir un souci quelque part...

En ce qui concerne mon aller-retour en Espagne :

J'ai eu rendez-vous hier à 14h avec le vendeur, un petit garage qui au premier abord nous donne envie de faire demi tour mais je suis venu sur place pour voir le véhicule alors je suis allé jusqu'au bout.

Au final le parc est en sous-sol et il y avait d'autres véhicules haut de gamme ce qui déjà était plus rassurant.

Concernant la voiture en elle-même, quand je suis arrivé elle était garée près de la sortie pour pouvoir me la présenter.

Immediatement j'ai senti une odeur de chaud (de liquide de refroidissement chaud) et des tic tic du pot chaud également.

J'ai demandé au vendeur pour l'odeur de chaud il m'a dit que c'était normal sur les Ferrari (j'ai par la suite demandé à d'autres propriétaires de FF et 7/10 m'ont dit que ça leur faisait également, tu pourras peut-être me le confirmer @Adray ? Un autre propriétaire m'a parlé de corrosion habituelle sur les radiateurs de FF et qu'il pouvait s'agir d'une légère fuite qui serait prise en charge par la garantie).

Voiture sous garantie Power, un seul propriétaire venant de Suisse qui est venu vivre en Espagne avec sa voiture, entretiens suivis en concession officielle, j'ai également pu éplucher les factures RAS à ce niveau la.

La carrosserie n'est pas parfaite, quelques rayures peu profondes, le pc avant un peu frotté dessous, une jante légèrement frottée, les grilles dans le bas du pc avant ternies et elle aurait besoin d'un bon lustrage.

Pas de traces de chocs, les boulons apparents (sous le capot) n'ont pas l'air d'avoir été démontés.

Les pneus avant sont neufs par contre à l'arrière ils sont en fin de vie, idem pour les plaquettes (avants neuves et arrières je dirais usées à 60%).

Les disques céramiques ne présentent pas d'irrégularités ni de cratères et sont bien brillants.

À l'intérieur le boudin du siège conducteur est usé sur moins d'un cm sinon rien à signaler.

Il manque le chargeur de batterie.

Je l'ai simplement démarrée elle tourne rond et aucun voyant d'allumé.

J'ai contrôlé tous les documents officiels et le numéro de châssis est ok et tout est en ordre.

Un ami m'a prêté une valise avant de partir, le vendeur a accepté de suite que je la branche pour vérifier si il y avait des défauts mais malheureusement elle n'a rien pu lire si ce n'est le numéro de serie qui encore une fois était ok.

J'en viens à discuter du prix et lui fait une offre 4000€ en dessous du prix demandé pour pouvoir palier au remplacement des pneus et plaquettes arrières + quelques reprises cosmétiques.

Le vendeur refuse et me demande à quel prix j'ai vu la voiture car il y a deux annonces qui circulent.

Je lui dis 142K€ et il me dit qu'il y a eu une erreur sur cette annonce et que la voiture est en vente à 152k€ donc nous ne partons pas du tout de la même base...

La je lui fais part de ma consternation et que je suis venu en avion pour la voir au prix de l'annonce et que si j'avais su cet écart je ne me serais pas déplacé.

Il me propose d'en discuter avec son client (c'est un dépôt vente) et de revenir vers moi dans la soirée.

Je rentre à mon domicile et avant de reprendre l'avion je lui renvoie un message il me dit qu'il n'a pas pu avoir son client mais qu'il me recontacte le lendemain sans faute.

Ce matin je reçois un message du vendeur qui m'indique que son client ne souhaite pas revoir son prix et qu'il préfère la garder s'il ne la vend pas.

Je lui envoie une capture d'écran de l'annonce à 142k€  et la il me dit qu'en effet c'est 10K€ de moins si je fais financer le véhicule par la banque car ils ont une commission et que sur cette annonce ils ont déduit la dite commission ...l'erreur de la veille devient une commission bancaire... 

Je lui indique donc qu'en gros si j'achète le véhicule comptant je le paie plus cher qu'à crédit ce qu'il me confirme...

Bref je lui explique qu'à ce prix il y en a de moins kilométrées et surtout que son véhicule n'est vraiment pas dans un état parfait et lui envoie une capture d'une en Allemagne.

Suite à cela il m'a demandé de patienter la journée afin qu'il puisse en discuter avec son client et voir ce qu'il pouvait faire. Je lui ai dis que de mon côté si nous nous mettions d'accord je pouvais revenir la semaine prochaine prendre la voiture.

Il n'y a plus qu'à attendre maintenant mais j'avoue que je suis un peu échaudé par ce genre de pratiques.

Une nouvelle fois mes excuses pour ce roman mais j'ai voulu détailler au maximum cette aventure...

 

 

Laisse tomber ce deal. Voiture pas parfaite au niveau cosmétique, reprises carrosserie / jantes / bas de caisse. Manque le chargeur de batterie d’origine. 
prix non conforme à l’annonce. 
Dis toi que tu en as été quitte pour un voyage dégustation tapas et va chercher une autre. 
 

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Bastoune

Le fait d'avoir d'autres voitures de luxe en vente ne garantie pas le sérieux du garage.

Le fait d'avoir un prix différent et de mettre ça sous une différence de crédit par eux n'est pas sérieux.

Le manque du chargeur est surprenant, surtout que ce n'est pas dit avant.

Perso, en voyant celle d'Adray, en connaissant son historique, son niveau d'esthétique, son niveau d'équipement (le toit pano apporte une vraie valeur ajoutée à la FF), je réfléchirais.

Une auto avec moins de 50000 km est plus intéressante, certes,  mais si tu achètes une auto pas fiable ou à problèmes...

Même moi qui ai toujours eu un peu de mal avec l'arrière de la FF et qui rêve d'une Lusso, cette FF m'attire.

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Mike051

Il m’est arrivé à peu près le même cas en prenant l’avion (+voiture de loc) pour aller voir une 612 OTO en Allemagne. 
Et en arrivant, l’auto est loin d’etre une beauté, elle est stockée en plein milieu du showroom ( => non testable), elle présente une petite fuite visible sur le sol, certaines jantes sont à reprendre, etc….

Et 0 nego malgré ces cas non exposés au préalable par tel, et alors que l’auto était à vendre depuis 2 ans.

Pendant 3 semaines j’ai tenu le vendeur au tel car il m’etait compliqué d’y renoncer, alors que cela paraissait évident.

2 semaines après la fin de nos échanges, j’ai trouvé ma future, avec 10 entretiens, un historique parfait, vendu en garage Ferrari, avec 15000km de moins…

 

En fait, tes déplacements, il faut considérer que c’est un moyen nécessaire pour trouver ta perle, et non une obligation à acheter l’exemplaire.

 

Pour le maintien de charge, étonnant, mais sache que tu peux acheter un CTek MXS-5.0 avec l’adaptateur prise Ferrari, et ça fera même mieux le job puisqu’il fait aussi chargeur (5A) et pas simplement maintien (0.8A). Les mainteneurs de charge Ferrari sont des CTek.

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Florian31

Merci beaucoup une nouvelle fois pour tous vos conseils ! 
Toutes mes excuses pour mon silence ces derniers jours mais la reprise a été chargée niveau travail et au passage je vous souhaite mes meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année ! Qu'elle vous apporte la santé avant tout et pour le reste je dirais beaucoup de bonheur avec vos proches mais sans oublier avec vos autos ! 
Effectivement ce vendeur n'est pas sérieux et il me l'a prouvé encore à plusieurs reprises puisque je l'ai relancé de nombreuses fois et il a toujours eu une excuse pour ne pas se prononcer sur le prix (un coup son client ne répondait pas, un coup il était parti au ski...).

J'en ai eu assez de lui courir après, s'il ne souhaite pas vendre tant pis pour lui.

De mon côté je n'avais pas stoppé les recherches pour autant, et effectivement comme tu le dis si bien @Mike051 les déplacements sont un moyen nécessaire pour trouver la bonne.

J'ai suivi tes conseils et c'est pour cela que je me suis rendu en Espagne pour la voir.

Je ne suis pas déçu de ne pas la prendre suite à mon déplacement je suis simplement déçu de cette mésentente sur le prix de départ, que je me déplace et ne la prenne pas pour X raisons est une chose mais me déplacer et ne pas la prendre parce que le vendeur n'a pas affiché le prix réel je dois avouer que ça me fait raler...

Bref je n'avais pas arrêté mes recherches pour autant et j'ai fini par tomber sur, je l'espère, la bonne ! 
Tout est parfait, entretien suivi tous les ans, garantie Power jusqu'en fin d'année 2023, une configuration magnifique (à mes yeux bien sûr), les options qui m'intéressent, 39000km, un ppf intégral + un traitement céramique dessus, housse et maintien de charge bref que du bonheur.

J'ai signé le bon de commande avant hier, j'ai dû revoir mon budget légèrement à la hausse mais comme on dit quand on aime...on ne compte pas (enfin si un peu quand même...!).

Normalement je devrais en prendre possession fin de semaine prochaine et je ne manquerai pas bien sûr de vous faire une présentation complète avec photos dès que je l'aurais entre les mains !

Merci encore à tous et à très vite ! 
PS : @Bastoune effectivement celle d' @Adray est magnifique et dans un état clinique qui laisse rêveur ! Je ne doute pas une seconde qu'il puisse la vendre très rapidement vu le niveau d'équipement et l'entretien parfait ! 🤩

 

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Nanthiat

Cet top ça, bon début d’année bravo 🎊🎉

 


Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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bernard

Félicitations @Florian31 on attends les premières photos de ta Ferrari FF , avec impatience 😉👍


Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero

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Mike051

Yes! Un projet rondement mené. 👍

Ton expérience en Espagne t’a été utile, elle était même nécessaire je pense: te permettre de voir un mauvais cas, ce qui t’a permis par la suite de mettre en relief un bon cas.

Peut être n’aurais-tu pas été si sensible à la qualité de ta future si tu n’avais pas vu « the worst » à côté.


Felicitations donc et effectivement, on attend ton retour sur la remise des clés et bien sûr des photos ensuite. Tu l’as trouvée en France? Grigio Abu Dhabi?

Elle est en Power en plus. 👍 Sais-tu si une opération sur le PTU a été réalisée?

Modifié par Mike051

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Adray

Félicitations pour ton acquisition @Florian31 , tu vas voir c'est une voiture extraordinaire avec un capital sympathie de fou !

 

Hâte de voir ta belle 🙂

 

 

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