Guide d achat 599

[Lacouelle 514]

Hello

je viens de regarder dans cette section , peut être un peu vite, mais y a t il un post du genre guide d achat 599 ( euh…pas la GTO hein 😄) ?

[bernard 2 865]

Il en existe un en anglais , sur le site du club Ferrari Owners’ Club

😉

 

[Lacouelle 514]

il y a 38 minutes, bernard a dit :

Il en existe un en anglais , sur le site du club Ferrari Owners’ Club

😉

 

Merci 

[oxygen 88]

À la place ou en plus du V8 ? 😋

[Zaz 1 555]

Il y a 13 heures, Lacouelle a dit :

Hello

je viens de regarder dans cette section , peut être un peu vite, mais y a t il un post du genre guide d achat 599 ( euh…pas la GTO hein 😄) ?

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Essai Longue durée : la Ferrari 599 GTB Fiorano de Zaz

[Lacouelle 514]

il y a 6 minutes, Zaz a dit :

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Essai Longue durée : la Ferrari 599 GTB Fiorano de Zaz

Merci

[Nanthiat 2 552]

Bonne réflexion @Lacouelle 😊

[Lacouelle 514]

il y a 1 minute, Nanthiat a dit :

Bonne réflexion @Lacouelle 😊

 Merci , ce n'est pour l'instant qu'une reflexion, effectivement 😄

@Zaz, super ton REX, ca me donne deja de tres bonnes infos et j'ai enfin pigé ce qu'etait une HGTE 😁

[Nanthiat 2 552]

il y a 2 minutes, Lacouelle a dit :

 Merci , ce n'est pour l'instant qu'une reflexion, effectivement 😄

@Zaz, super ton REX, ca me donne deja de tres bonnes infos et j'ai enfin pigé ce qu'etait une HGTE 😁

Zaz est la bible de la 599 😅

 

[BTX 142]

il y a 11 minutes, Lacouelle a dit :

 Merci , ce n'est pour l'instant qu'une reflexion, effectivement 😄

@Zaz, super ton REX, ca me donne deja de tres bonnes infos et j'ai enfin pigé ce qu'etait une HGTE 😁

 une HGTE, c'est précisement ca 😉

 

FERRARI 599 HGTE SPORTS PACKAGE

As part of the continuing search for the best driving experience, Ferrari has identified some product contents that together contribute to emphasise the sports features of the 599 GTB. This package is proposed as an optional content for those customers who prefer a more extreme driving style and are looking for a more gratifying driving experience, but without compromising the ease of driving in more relaxed conditions on longer journeys. The “Handling GTE” sports package includes technical modifications to the mechanics, the suspension and the tyres, giving the vehicle a sportier type of handling in terms of:

• -  reduction of heave, pitch and roll for a firmer performance, with faster turn in and less effect of understeer

• -  transmission of a greater feeling of compactness without unduly affecting the drive comfort

• -  readiness to respond to controls

• -  better road holding while maintaining excellent ease of control

  Track use further highlights these dynamic qualities, thanks to the increased sensitivity to driving impulse obtained through the modification of certain electronic controls. In addition, the “Handling GTE” package aesthetically characterises the car thanks to the precise personalisation interventions. These modifications don't alter the clean lines and elegance of the exterior but simply reinterpret them in a more sporty way.

  These interventions can be summed up as exterior interventions aimed at underlining the sporty characteristics of the vehicle.

TECHNICAL SPECIFICATIONS

MECHANICS

• -  Lower suspension (-10 mm)

• -  New suspension calibration with magnetorheological

  control in the SPORT and RACE configurations of the

  Manettino

• -  Firmer suspension springs

  (front +16%, rear +10%)

- Firmer rear anti-roll bar (diameter increased to 24.5 mm)

- More responsive throttle pedal logic
- Enhanced exhaust sound
- Improved compound of the tyres
- Optimised response of the F1 gear change software

The package includes renewed suspension, characterised by new springs and firmer rear anti roll bar, and a new calibration for the magnetorheological shock absorbers in the sports configurations of the Manettino (SPORT and RACE positions). The handling is characterised by a prompter response and a tighter handling, without unduly affecting the drive comfort.

The car height from the ground has also been reduced, allowing a further lowering of the centre of mass and hence a reduction of load transfer. The lowering of the centre of mass, together with the new suspension, helps to limit the heave, pitch and roll, with consequent benefits on the car's dynamic performance. This setting has, in fact, led to a reduction in the static roll and the rolling movements on the track, as well as the pitching, giving the car faster turn in and less understeer effect.

Car performance is also improved thanks to the new tyres, specifically optimised for this equipment and characterised by a compound with an even more effective grip that fosters better road holding while maintaining excellent ease of control. The front tyres are also fitted on rims with an increased width to improve axis performance, facilitating gear change on bends.

Along with the mechanical interventions, the electronic controls have also been optimised, with the aim of providing improved responses. The F1 gearbox activation is now faster in performance driving conditions. Thanks to the improved electronic management, the response time of the gear change control system has been minimised. A further intervention has involved engine control, which now has an accelerator-pedal logic with modified mapping to highlight the quick rise in revolutions along the considerable engine use field. The road behaviour of this new package is evident during extreme track use, allowing a more dynamic use of the vehicle with faster turn in and higher turn speed, for an overall higher performance level.

EXTERIOR

• -  Sportier front grill with a new style and burnished paintwork

• -  Specific modular 20-inch rims with new design and Silver Corsa matt colouring

- Front track 10mm wider (front rims with increased width to 8.5”), rear track 5mm wider

- New design for the exhaust tailpipes

Ferrari 599 HGTE front grill - The exterior characterisation starts from the front, with the use of a grille with a special chromatic treatment where the Ferrari Logo - the Prancing Horse - is now highlighted by a brushed-finish treatment that gives it a more technical appearance. The Horse, with the same treatment, is also fitted on the trunk lid.

Ferrari 599 HGTE Alloy Wheels - On the sides, the car is characterised by a 20” modular rim displaying a new design and treatment. The rim has a forged flange (to benefit the weight), where the design of the spokes is highlighted by a diamond surface treatment with a technical, transparent matt trim called “Silver Corsa”.

Ferrari 599 HGTE Exhaust - The exhaust tailpipes are further emphasised in the rear three quarter view by the black chroming treatment on the side surface. The aesthetic characterisation of the tailpipes is also joined by a modification of the exhaust silencer. The sound that is transmitted into the car is now more pronounced and exciting in the sports mode keeping at the same time a good level of comfort at cruising speed.

[Zaz 1 555]

Il y a 2 heures, Nanthiat a dit :

Zaz est la bible de la 599 😅

 

merci, mais j'ai encore à apprendre et mardi prochain dans le fond du garage, tu penseras à moi....une autre sorte de 512 😍

[Nanthiat 2 552]

il y a 5 minutes, Zaz a dit :

merci, mais j'ai encore à apprendre et mardi prochain dans le fond du garage, tu penseras à moi....une autre sorte de 512 😍

Je vais éviter de la regarder 😅

[collectibles 79]

Le 22/01/2023 à 09:17, Lacouelle a dit :

 Merci , ce n'est pour l'instant qu'une reflexion, effectivement 😄

@Zaz, super ton REX, ca me donne deja de tres bonnes infos et j'ai enfin pigé ce qu'etait une HGTE 😁

@Lacouelle CRAQUE, CRAQUE, CRAQUE, CRAQUE....

[Lacouelle 514]

il y a 26 minutes, collectibles a dit :

@Lacouelle CRAQUE, CRAQUE, CRAQUE, CRAQUE....

😂

[theswissdriver 150]

On 1/23/2023 at 10:31 AM, Lacouelle said:

😂

avec @collectibles on est deux a avoir craqué recemment et on ne peut que recommander

[Lacouelle 514]

Y a t il un gentil membre d'ici , possesseur de 599 , qui habiterai dans le 78/92/75 par exemple ? 
j'aimerai bien faire un tour avec l'auto pour voir si je continue ou pas le process. 

[BTX 142]

il y a 12 minutes, Lacouelle a dit :

Y a t il un gentil membre d'ici , possesseur de 599 , qui habiterai dans le 78/92/75 par exemple ? 
j'aimerai bien faire un tour avec l'auto pour voir si je continue ou pas le process. 

 

désolé 77

[Lacouelle 514]

Il y a 2 heures, BTX a dit :

 

désolé 77

Ça peut aller , ce n est pas si loin du 78

tu es où environ en Seine et Marne ?

par MP si tu préfères 😉

[collectibles 79]

Il y a 22 heures, Lacouelle a dit :

Ça peut aller , ce n est pas si loin du 78

tu es où environ en Seine et Marne ?

par MP si tu préfères 😉

@LacouelleViens passez un weekend sur la cote...je m'occupe de tout 😛

Modifié le 25 janvier 2023 par collectibles

[BTX 142]

Il y a 23 heures, Lacouelle a dit :

Ça peut aller , ce n est pas si loin du 78

tu es où environ en Seine et Marne ?

par MP si tu préfères 😉

 

Brie Comte Robert 🙂

[Lacouelle 514]

Il y a 2 heures, collectibles a dit :

@LacouelleViens passez un weekend sur la cote...je m'occupe de tout 😛

 
Merci c’est cool mais je ne peux pas trop bouger en ce moment ..mais j’essaierai de passer….je dois aller un peu plus bas (oleron) en mai je crois….faut que je vous avec la patronne

 

il y a 55 minutes, BTX a dit :

 

Brie Comte Robert 🙂

 merci , ça me donne 60kms de chez moi…easy…