[RECHERCHE] : Ferrari F430 Spider - Rosso Corsa

[Artifils 626]

Il y a 3 heures, Chris31 a dit :

peinture du bouclier avant, changement des rotules, envoi en sellerie d'une partie du tableau de bord pour retendre le cuir, polishage complet de la carrosserie, garantie...

le particulier ne va pas te faire tout ça pour te la vendre

Bien résumé.

Voilà toute la différence, et elle est de taille, avec un particulier...

[33manu 3 880]

Il y a 11 heures, Artifils a dit :

Bien résumé.

Voilà toute la différence, et elle est de taille, avec un particulier...

Un particulier peut tout à faire cela en amenant la voiture chez différents pros.

 

Quand à la l'assurance (qui rassure mais souvent ne sert pas à grand chose vu toutes les exclusions de garantie), un particulier peut désormais en proposer une comme les pros : 3, 6 ou 12 mois, moteur-boite-pont ou plus, ce n'est qu'une question de prix il existe désormais plusieurs assurances qui le proposent.

 

Après pour les aspects psychologiques de la chose, on ne peut pas discuter 🙂

 

@+

 

Modifié le 9 mai 2023 par 33manu

[Artifils 626]

Il y a 3 heures, 33manu a dit :

Un particulier peut tout à faire cela en amenant la voiture chez différents pros.

un particulier peut désormais en proposer une comme les pros : 3, 6 ou 12 mois

Oui mais combien le font ?

[Toscano 746]

On 5/5/2023 at 1:20 AM, Artifils said:

Une concession ou un spécialiste connu et reconnu de la marque sont toujours préférables au particulier t'expliquant qu'il ne faut pas (ou jamais) accorder sa confiance à un professionnel.   

 

Ceci est souvent le discours de ceux qui se cachent aveuglement derrière une garantie professionnelle qui ne garantit pas grand chose dès que des choses très graves (=chères) arrivent.

 

Deux exemples :

- les derniers "spécialistes connus et reconnus" de la marque avec lesquels j'ai pu discuter technique m'ont dit ne jamais remplacer certains roulements dans le bloc moteur, pourtant des pièces d'usure connues pour être source de problème.

- je suis allé voir une F355 en vente récemment qui avait soi-disant appartenu à un professionnel et j'ai constaté des erreurs qu'un "mécanicien amateur passionné" n'aurait certainement pas commises. Cela remet immédiatement en cause la pertinence d'une liste de factures longue comme le bras...

 

Je ne dis pas ici qu'il ne faut jamais faire confiance aux professionnels mais qu'en tant qu'humains ils sont tout aussi infaillibles que n'importe qui d'autre, et qu'une voiture achetée chez un pro ne sera pas nécessairement "meilleure" et moins sujette à problème qu'une auto achetée à un particulier.

 

Aux particuliers également de faire la part de choses en évitant de vendre leurs belles à des individus malhonnêtes et procéduriers...

Modifié le 9 mai 2023 par Toscano