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bernard

Rhino RR01

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bernard

Pour le registre des  Maranello  , je suis à la recherche de toutes informations , n° Vin , # ass et n° moteur  ainsi que la configuration !.

Suzuki Swift 1,2 GLX Hybride
Ferrari 612 Scaglietti , Grigio Silverstone /Nero

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33manu

J'aime bien le concept, un peu lourde mais c'est un V10, reste à voir le sérieux de la conception, de la fabrication des éléments et le suivi dans le temps ...

@+

 

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michel3482
Il y a 14 heures, 33manu a dit :

J'aime bien le concept, un peu lourde mais c'est un V10, reste à voir le sérieux de la conception, de la fabrication des éléments et le suivi dans le temps ...

@+

 

et le prix final ....

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Glyde

le prix de base est annoncé à 35000 €ht auquel il est possible de rajouter des options:

- Gros freins et pédalier 5500€

-Système de refroidissement 2150€

-Intérieur 3000€

-Electronique embarquée 4000€

-Jantes et pneus Toyo 3200€

-Direction et assistance 3350€

 

 

 

mais toujours pas de moteur!!!!


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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michel3482
Il y a 3 heures, Glyde a dit :

le prix de base est annoncé à 35000 €ht auquel il est possible de rajouter des options:

- Gros freins et pédalier 5500€

-Système de refroidissement 2150€

-Intérieur 3000€

-Electronique embarquée 4000€

-Jantes et pneus Toyo 3200€

-Direction et assistance 3350€

 

 

 

mais toujours pas de moteur!!!!

en gros pas loin de 70000 ttc , sans le moteur

tout fini ça doit avoisiner les 100 000

en admettant qu'on arrive à l'immatriculer en France ,et ça c'est pas gagné .

 

mais sur le papier ça à l'air sympa ,

pour le prix d'une trés belle 360 d'occasion , ça peut se defendre

 

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33manu
Il y a 7 heures, michel3482 a dit :

en gros pas loin de 70000 ttc , sans le moteur

tout fini ça doit avoisiner les 100 000

en admettant qu'on arrive à l'immatriculer en France ,et ça c'est pas gagné .

 

mais sur le papier ça à l'air sympa ,

pour le prix d'une trés belle 360 d'occasion , ça peut se defendre

 

Pas d'immatriculation c'est pour du circuit 🙂

Moins cher qu'une Lotus récente avec un 'simple' V6 😉

 

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nounou
Il y a 8 heures, michel3482 a dit :

en gros pas loin de 70000 ttc , sans le moteur

tout fini ça doit avoisiner les 100 000

en admettant qu'on arrive à l'immatriculer en France ,et ça c'est pas gagné .

 

mais sur le papier ça à l'air sympa ,

pour le prix d'une trés belle 360 d'occasion , ça peut se defendre

 

Immatriculer un proto en France... Tu crois encore au père noel toi. 

Mais comme dit Manu pour 100 k€ ça peut se defendre pour quelqu'un qui est féru de circuit, même si c'était mon cas je prendrais plutôt pour cela une vraie auto de course déclassé. 

Modifié par nounou

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michel3482
Il y a 9 heures, nounou a dit :

Immatriculer un proto en France... Tu crois encore au père noel toi. 

Mais comme dit Manu pour 100 k€ ça peut se defendre pour quelqu'un qui est féru de circuit, même si c'était mon cas je prendrais plutôt pour cela une vraie auto de course déclassé. 

je n'avais pas compris que ce vehicule n'etait pas destiné à rouler sur route .

dans ce cas , en effet , aucun espoir de le faire immatrriculer .

 

mais dans ce cas , 100000 pour rouler uniquement "en loisir" sur circuit , ça commence à faire 

 

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