Comment faire plus de bruit sur ma 599

[Loucho57 1 275]

il y a 25 minutes, Lacouelle a dit :

Donc si je pige bien, il conseille de garder les catas d'origine, et de mettre le silencieux (si on peut l'appeler comme ca 😂) Club Sports , c'est ca ?

 

 

Oui, c'est ça donc exactement l'inverse de ce qu'il faut faire. Bravo.

[Calif38 1 960]

il y a 2 minutes, Loucho57 a dit :

 

Oui, c'est ça donc exactement l'inverse de ce qu'il faut faire. Bravo.

Et bien non !! … c’est aussi ce que je croyais et Novitec à la même approche : 1/ Mufflers 2/ Straight et 3/ Sport Cats … sur la California, j’avais 2/3 , j’ai donc terminé avec 1  … et 1/2/3 en Larini c’est un peu … trop 😁 avec valves fermées c’est bien mais valves ouvertes 😱😱😆 

Sur la F12 en revanche, 1/2/3 Novitec c’est juste parfait et valves fermées, c’est carrément le mode furtif … moins sonore que l’oem !! 

[cheki 1 761]

il y a 26 minutes, Loucho57 a dit :

 

Oui, c'est ça donc exactement l'inverse de ce qu'il faut faire. Bravo.

On peut imaginer qu’étant donné que c’est leur métier, ça ne doit pas être totalement dénué de sens non ? 😉 

[Loucho57 1 275]

il y a 20 minutes, cheki a dit :

On peut imaginer qu’étant donné que c’est leur métier, ça ne doit pas être totalement dénué de sens non ? 😉 

 

Je n'ai sans doute pas compris la question alors ni le titre du post...

 

Mais à mon sens (et avec ma petite expérience d'avoir changé tous les échappements de mes voitures), si tu veux faire du bruit sur un moteur avant :

- changer le silencieux arrière est le changement qui te génère le moins de bruit

- changer les catas d'origine pour un 200 CEL, ou pour un 100 CEL ou pour du décata est le changement qui te générera le plus de bruit (dans l'ordre écrit)

- changer les deux te permettra de faire encore plus de bruit et de jouer sur le son que tu veux (plus aigu, plus grave) et surtout de piloter le bruit "on/off" avec une télécommande pilotant les valves

 

Sur ma 599, j'avais changé uniquement les silencieux. Je n'ai pratiquement pas entendu de différence. Quand j'ai posé les catas sports, c'était une symphonie.

Idem sur la F12.

PS. Et si tu touches aux catas, il faut changer aussi l'intermédiaire.

 

Modifié le 18 juillet 2024 par Loucho57

[Zaz 1 566]

Il y a 15 heures, Calif38 a dit :

@Zaz ton point de vue toi qui en es équipé ? 

j'ai changé la moitié de mes collecteurs récemment.....

[cheki 1 761]

Le 18/07/2024 à 16:31, Loucho57 a dit :

 

Je n'ai sans doute pas compris la question alors ni le titre du post...

 

Mais à mon sens (et avec ma petite expérience d'avoir changé tous les échappements de mes voitures), si tu veux faire du bruit sur un moteur avant :

- changer le silencieux arrière est le changement qui te génère le moins de bruit

- changer les catas d'origine pour un 200 CEL, ou pour un 100 CEL ou pour du décata est le changement qui te générera le plus de bruit (dans l'ordre écrit)

- changer les deux te permettra de faire encore plus de bruit et de jouer sur le son que tu veux (plus aigu, plus grave) et surtout de piloter le bruit "on/off" avec une télécommande pilotant les valves

 

Sur ma 599, j'avais changé uniquement les silencieux. Je n'ai pratiquement pas entendu de différence. Quand j'ai posé les catas sports, c'était une symphonie.

Idem sur la F12.

PS. Et si tu touches aux catas, il faut changer aussi l'intermédiaire.

 

Yes, rien ne vaut l’expérience 😉 

 

Voici ce que l’adorable Fabio Fiammenghi pense des montages :

 

En résumé :

 

- Changer les gamelles n’apporte pas grand chose

- Virer les catas apporte pas mal de volume pour peu d’argent 

- Si tu veux changer la sonorité caverneuse et métallique du 6.0 il faut changer les collecteurs pour un 6 en 1 et tu obtiens le high pitch (dont je rêve) et qui approche (de loin) celui là fantasmagorique GTO ♥️ 

 

Modifié le 29 juillet 2024 par cheki

[cheki 1 761]

Sinon @Lacouelle j’ai demandé un devis pour des 200CEL chez K-Line (via Scuderia Car Parts), je trouve ça vraiment cher ! 

 

[citroevo 79]

Chez lettieri le 200 cel est a 2900 ht prix catalogue ( possibilité de négocier)

tubi c’était au moins 1000 de plus!

[Lacouelle 516]

Il y a 17 heures, cheki a dit :

Sinon @Lacouelle j’ai demandé un devis pour des 200CEL chez K-Line (via Scuderia Car Parts), je trouve ça vraiment cher ! 

 

merci @cheki, pas cadeau , mais pas deconnant non plus.

[Zaz 1 566]

 

tu connais le son de ma voiture, en voici le prix

 

[cheki 1 761]

il y a 42 minutes, Zaz a dit :

 

tu connais le son de ma voiture, en voici le prix

 

Oui ça reste la solution la plus économiquement viable mais c'est aussi celle qui est la plus décriée par les spécialistes de la mécanique.

Tu as encore moins cher, en Europe et pour le même résultat chez Fiammenghi :

https://www.fiammenghiitalia.com/en/prodotto/cat-bypass-pipes/

C'est très tentant, pour le moment je n'y vais pas pour les raisons évoquées plus haut, même si après avoir entendu de l'extérieur et de l'intérieur celle de @Zaz, c'est très sympa.

 

Modifié le 30 juillet 2024 par cheki