Choix Difficile : Conseil sur la 812 GTS

[Cyrilca 15]

Hello à tous, je suis en train d'hesiter sur l'achat d'un 812 GTS (J'en est trouver une magnifique Rouge , tout carbone possible et peu de KM)  500K

 

Mais pour cela il faut que je lache ma 458 Spider (37K KM) et là j'hesite. C'est ma 1ere Fefe et c'est une voiture sympa pour les trajets mais aussi pour le circuit.

La 812, ce V12 incroyable : je me dis sur circuit ce sera super mais probablement moins sympa.

 

Ma 458 va decoter ce serait logique, une 812 GTS peu KM  est peut être un bon compromis plaisir.

 

Avez vous fait un choix similaire ? 

 

Merci

Cyril

[cheki 1 757]

Hello ! Avec la 12 cilindri je pense que la GTS va dégonfler un peu. Si j’étais toi j’attendrais. 

[Malibu 327]

Les 2 sont surcoté donc l’argent que tu perds a l’achat de la 812 , tu va le gagner a la vente de la 458. Et puis tant pis pour le pognon , fonce !!

[le scud 26]

N'hésite pas!! la 812 GTS est une vraie boite de médicaments et pour ma part il n'y a pas photo: la GTS !!  La nouvelle direction de Ferrari en matière de design de ces dernières années ne devrait pas impactée les prix de ce modèle qui à mon avis tout à fait personnel reste dans le classique et non pas dans le style Star Wars comme les 296, SF 90, 12 Cilindri ......

[Nanthiat 2 562]

Tu as envie de changer, c'est clair, donc fonce point barre 😁 La 458 est une machine de guerre, ultra addictive c'est un fait. La 812, une Gt avec un tout autre plaisir. ou est le problème, elle est magnifique, tu vas vivre autre chose et puis comme dit très justement @Malibu le pognon tu ne va pas l'amener dans la tombe 😉 

[PfinO06 4]

La 12 Cilindri présente une esthétique trés "mode actuelle" (type robot,....), je préfère la 812. Quand au prix de la 812, celà reste le compromis entre l'offre et la demande. Mais dans tous les cas les 2 sont juste magnifique.

[PfinO06 4]

Bonjour, je note que toutes les 812 GTS d'occasions sont au dessus des 500 K€.