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sebparis

Vous m'avez tous convaincu. Lors du remplacement, je remettrais des amortisseurs d'origine. Après pas forcément besoin de les faire monter par Ferrari ou quelqu'un va-t-il me dire qu'il y a un réglage spécial que seul Ferrari sait faire 🙂

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loli
il y a une heure, Lacouelle a dit :


J'ai effectivement deja entendu parler de Eurofac. Les amortisseurs de 550 et 599 sont bien différents (techno Magnetic Ride )

je pense que ça mange pas de pain de leur demander 😉

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Lacouelle
il y a 1 minute, loli a dit :

je pense que ça mange pas de pain de leur demander 😉

Yes , bien sûr 

et je connaissais aussi de réputation 4.42 à côté d’Aix en Provence 


"Take the risk or loose the chance"

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Laurent 34

.

Modifié par Laurent 34

-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais-- Oscar Wilde

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Laurent 34

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-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais-- Oscar Wilde

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Laurent 34
Il y a 1 heure, loli a dit :

 

je ne l'ai pas fait en Pologne mais en France

 

la société s'appelle Eurofac à CHELLES

https://eurofac.fr/content/7-laboratoire-bilstein

 

ils ont reconditionné les amortisseurs de ma Maranello

je n'ai plus le prix en tête mais c'était vraiment pas cher

peut-être 500€ pièce ? 

 

en tous cas je suis pleinement satisfait du travail réalisé

j'ai fait depuis un road trip en Toscane et une journée de baptèmes, entre autres

 

je vais d'ailleurs leur envoyer les amortos de la 512 cet hiver

 

 

 

Merci @loli 👍🏻😉


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais-- Oscar Wilde

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ladivademaranello26

Personnellement les 2 amortisseurs droits reconditionnés en Pologne donnent entière satisfaction.....

Ils reviennent quasi à l état neuf....voilà pour mon retour....

  • Merci 1

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Fraise
Il y a 19 heures, Lacouelle a dit :


Merci 

Quelqu'un connait Aerosus ?

 https://aerosus.fr/fiorano/amortisseur-avant-ferrari-599-gtb-fiorano.html bonjour , j’ai une audi a6 allroad et j’ai remplacé les 2 boudins arrières pneumatiques par des aerosus et ils fonctionnent à merveille depuis 2 ans environ , le colis venait d’allemagne . 

 

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BTX

Accessoirement, j'ai 4 amortisseurs de dépannage que tu peux envoyer se faire refaire et me redonner tes vieux quand tu les auras démontés

 

Cout du pret : Un merci et un café

 

Je demande juste une caution pour être sur qu'ils reviennent et servent à d'autres après .😉

Modifié par BTX
  • Merci 3

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Mike051
Le 29/07/2024 à 09:27, Lacouelle a dit :


Un gars vient de faire un retour d’expérience sur Madeno Racing sur F-Chat:

https://www.ferrarichat.com/forum/threads/612-599-cross-reference-interchangeable-parts-source-thread.603552/page-2
A priori, il en est content, mais le prix a l’air de piquer un peu plus que la Pologne.

Par contre, lui a une 612, donc suspensions Skyhook et non Mgneride comme sur la 599.

Modifié par Mike051
  • Merci 1

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sebparis
Il y a 14 heures, BTX a dit :

Accessoirement, j'ai 4 amortisseurs de dépannage que tu peux envoyer se faire refaire et me redonner tes vieux quand tu les auras démontés

 

Cout du pret : Un merci et un café

 

Je demande juste une caution pour être sur qu'ils reviennent et servent à d'autres après .😉

C'est bon à savoir ça 🙂

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ladivademaranello26

Sincèrement je pense que la boîte Polonaise est au top...concernant le remontage de mémoire et sans affirmer catégoriquement il me semble qu il y a une manip ( valise????ou autre) je crois que c est pas simple.contactes @simlewiking84chez BSAUTO CLASSIC...

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cheki
Il y a 23 heures, BTX a dit :

Accessoirement, j'ai 4 amortisseurs de dépannage que tu peux envoyer se faire refaire et me redonner tes vieux quand tu les auras démontés

 

Cout du pret : Un merci et un café

 

Je demande juste une caution pour être sur qu'ils reviennent et servent à d'autres après .😉

C’est la classe Bruce, merci 👍🏻

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simlewiking84
Le 29/07/2024 à 09:21, sebparis a dit :

Vous m'avez tous convaincu. Lors du remplacement, je remettrais des amortisseurs d'origine. Après pas forcément besoin de les faire monter par Ferrari ou quelqu'un va-t-il me dire qu'il y a un réglage spécial que seul Ferrari sait faire 🙂

Bonjour, il n'y a pas de manip spéciale pour les amortisseurs, il suffit de bien régler les hauteurs de caisse après le remplacement , c'est du plug and play !

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Lacouelle
il y a 14 minutes, simlewiking84 a dit :

Bonjour, il n'y a pas de manip spéciale pour les amortisseurs, il suffit de bien régler les hauteurs de caisse après le remplacement , c'est du plug and play !


Merci 😉


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