Corps de l'evaporateur de notre 456 cassé

[affalterbach 59]

J'ai vu la tienne Vendredi.

L'immatriculation :-X :-X

Qu'est ce que vous avez tous avec mon immat? 

[henri66 1 423]

:-X :-X

[insiem 0]

Bonjour,

Heureux possesseur d'une 456GT de 1994 depuis très peu, j'ai eu la malchance de voir le liquide de refroidissement s'écouler sous la voiture assez abondamment ainsi que dans l'habitacle côté passager. Une durite ? Un collier mal serré ? Mais après analyse du mécano, dont je tairai le nom, il en ressort qu'il faudrait changer tout le bloc chauffage (4000€ pour la pièce hors MO). Gloups... 

Je viens de lire très attentivement le présent post et me pose la question de savoir si je suis dans un cas similaire ? Parce que si je comprends, il faut distinguer "tout le groupe évaporateur" (4000€) du petit radiateur (Diavia ?) qui s'y trouve, non ? Parce que l'eau circule dans le radiateur mais pas dans l'évaporateur même ? Il suffirait donc de changer la radiateur de chauffage et non tout le bloc ? A moins que, comme MEGEVE456, le tuyau d'évacuation soit bouché ?

Mon analyse est-elle correct ou je me trompe ? Merci par avance de votre aide et précieux conseils.  

Romuald

[bernard 2 866]

Bonjour,

Heureux possesseur d'une 456GT de 1994 depuis très peu, j'ai eu la malchance de voir le liquide de refroidissement s'écouler sous la voiture assez abondamment ainsi que dans l'habitacle côté passager. Une durite ? Un collier mal serré ? Mais après analyse du mécano, dont je tairai le nom, il en ressort qu'il faudrait changer tout le bloc chauffage (4000€ pour la pièce hors MO). Gloups... 

Je viens de lire très attentivement le présent post et me pose la question de savoir si je suis dans un cas similaire ? Parce que si je comprends, il faut distinguer "tout le groupe évaporateur" (4000€) du petit radiateur (Diavia ?) qui s'y trouve, non ? Parce que l'eau circule dans le radiateur mais pas dans l'évaporateur même ? Il suffirait donc de changer la radiateur de chauffage et non tout le bloc ? A moins que, comme MEGEVE456, le tuyau d'évacuation soit bouché ?

Mon analyse est-elle correct ou je me trompe ? Merci par avance de votre aide et précieux conseils.  

Romuald

En général , le tuyau d'évacuation bouché , bien vérifier l'état du bloc fusibles et relais aux pieds du passager !

Lire à ce sujet :

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4973-probl%C3%A8me-climatisation/

 

 

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6650-compartiment-relais-et-fusibles/

Modifié le 13 décembre 2015 par bernard

[insiem 0]

Merci Bernard !

 

Il va falloir maintenant que je récupère la voiture avant que le mécano me débouche l'évacuation et me fasse payer un bloc chauffage entier...

Je reviens vers vous au plus vite pour vous dire.

Parce que pas trop envie de sortir tout le tableau de bord etc... etc...

Merci encore et à très vite. 

[henri66 1 423]

J'avais raté ton message desolé. Ca donne quoi alors?

[vitajojo38 315]

Le 14/12/2015à22:07, insiem a dit :

Merci Bernard !

 

Il va falloir maintenant que je récupère la voiture avant que le mécano me débouche l'évacuation et me fasse payer un bloc chauffage entier...

Je reviens vers vous au plus vite pour vous dire.

Parce que pas trop envie de sortir tout le tableau de bord etc... etc...

Merci encore et à très vite. 

 

S'il ne s'agit que du tuyau d'évacuation qui est bouché, c'est simplement de l'eau qui coule, et que dans l'habitacle. Ce que tu décris est malheureusement un peu plus inquiétant....