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Etienne

Les Grands Capots -Pour Danny W Et Les Autres...

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gregmour

Pas très long mais tellement beau....

 

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Etienne

Pas très long mais tellement beau....

 

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marrant, on n'a pas tout à fait le même résultat ;)

 

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gregmour

celle de Greg est un peu sous ex non ?

Mais non c'est celle de ETIENNE qui est surexposée -)......arf

 

Pour la petite histoire ma photo n'est pas retouchée, je crois que 'avais le polarisant. mais par contre je n'ai toujours pas fait ce que j'aurais du faire depuis des lustres à savoir calibrer l'ecran de mon EOS400 avec l'ecran de mon ordi ce qui fait que j'ai toujours l'impression que mes photos sont très claires sur l'APN et quand je vide la carte sur l'ordi je me rend compte qu'elles sont toutes sombres.....

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gregmour

marrant, on n'a pas tout à fait le même résultat ;)

 

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Finalement cette Lusso vous la préferez Grigio SIlverstone ou Argento Nurburgring ? :D

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Etienne

celle de Greg est un peu sous ex non ?

il a réinventé le principe de la "nuit américaine"...

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Etienne

Mais non c'est celle de ETIENNE qui est surexposée -)......arf

 

Pour la petite histoire ma photo n'est pas retouchée, je crois que 'avais le polarisant. mais par contre je n'ai toujours pas fait ce que j'aurais du faire depuis des lustres à savoir calibrer l'ecran de mon EOS400 avec l'ecran de mon ordi ce qui fait que j'ai toujours l'impression que mes photos sont très claires sur l'APN et quand je vide la carte sur l'ordi je me rend compte qu'elles sont toutes sombres.....

il te reste 9 mois pour le faire :rolleyes:

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Etienne

Oh nooooooonnnnnnnnnnnnnnn on avait dit 2016 -)

Ah ? tu as sans doute raison : que les années paires... ;)

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Etienne

Trouvée sur le net en cherchant une info sur le Tour Auto...212 Inter 1952 # 0205EL. En fait elle serait née cabriolet par Ghia, mais fut recarrossée en 2007 avec cette carrosserie Vignale. Selon les infos, cette carrosserie proviendrait soit d'une 340 America châssis 0196A selon Barchetta (ce qui semble n'avoir aucun sens), soit d'une Aston Martin DB3/3, ce qui paraît par contre tout à fait plausible !

 

En tout cas, beau capot !!

 

0196a-3.jpg

Modifié par Etienne

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Lord Brett

Trouvée sur le net en cherchant une info sur le Tour Auto...212 Inter 1952 # 0205EL. En fait elle serait née cabriolet par Ghia, mais fut recarrossée en 2007 avec cette carrosserie Vignale. Selon les infos, cette carrosserie proviendrait soit d'une 340 America châssis 0196A selon Barchetta (ce qui semble n'avoir aucun sens), soit d'une Aston Martin DB3/3, ce qui paraît par contre tout à fait plausible !

 

En tout cas, beau capot !!

 

0196a-3.jpg

Un peu tout çà puisque #0205EL née effectivement comme une Berlina 4 posti a reçu chez DK Engineering, la carrosserie Vignale spéciale qui avait été portée par l'Aston Martin DB3 #DB3/3 puis installée sur la 340 America #0196A.

 

En tout cas, une bien belle carrosserie, surtout dans la livrée bleue avec le toit gris  :wub: 

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Etienne

Un peu tout çà puisque #0205EL née effectivement comme une Berlina 4 posti a reçu chez DK Engineering, la carrosserie Vignale spéciale qui avait été portée par l'Aston Martin DB3 #DB3/3 puis installée sur la 340 America #0196A.

 

En tout cas, une bien belle carrosserie, surtout dans la livrée bleue avec le toit gris  :wub: 

Des sources fiables autres que Barchetta pour confirmer que cette carrosserie est passee sur 0196A ? En tout cas drole d'idee de la part de DK de l'avoir installee sur celle ci...

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Etienne

Suite. Je vois dans le Ferrari by Vignale la 340 America 0196A avec une carrosserie de berlinette Vignale qui ressemble effectivement beaucoup à celle vue sur l'Aston puis sur 0205EL. reste que j'aimerais bien avoir la confirmation que c'est bien la seule et même carroserie qui a donc été utilisée sur 3 voitures différentes, dont une "non-Ferrari" à l'origine !

 

C'est quand même surprenant qu'on la retrouve aujourd'hui sur ce chassis. C'est joli, mais totalement incongru.

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philM

je ressuscite un peu ce topic inspiré par une photo d'Etienne (qui je pense est obsédé par la 340 Vignale :lol:)

 

capo_340Vignale_etienne.png

 

et ma contribution personnelle

 

detail_little4.jpg


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

mes vidéos youtube

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Etienne
Il y a 15 heures, philM a dit :

je ressuscite un peu ce topic inspiré par une photo d'Etienne (qui je pense est obsédé par la 340 Vignale :lol:)

 

capo_340Vignale_etienne.png

 

et ma contribution personnelle

 

detail_little4.jpg

 

Ah oui, le temps passe...Pas spécialement obsédé par les 340, mais par Vignale, oui, un peu je reconnais...C'est surtout la mise en vente de cette voiture qui m'a remis en mémoire ma rencontre avec elle.

Pour les photos disparues, je vois qu'elles étaient hébergées à l'époque sous Uprapide. Je ne sais pas ce qu'elles sont devenues..

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camille

j'ai parcouru ce sujet avec intérêt mais je reste en partie sur ma faim : pourquoi les 2/3 des photos ont disparu? dommage.

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philM
il y a 44 minutes, camille a dit :

j'ai parcouru ce sujet avec intérêt mais je reste en partie sur ma faim : pourquoi les 2/3 des photos ont disparu? dommage.

Parce que de nombreuses photos étaient hébergées sur un site spécialisé qui a fait le ménage ou n'existe plus. C'est pour ça que le mieux est d'héberger sur ferrarista ou sur des pages persos


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

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jpCarrera

Afin d'alimenter se sujet,,,,,un magnifique long capot :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Ferrari 750 MONZA "M510M" PHIL HILL-SHELBY /SEBRING 1955 - 2°

 

 

Ferrari 750 Monza#0510M#   Phil Hill-Shelby classee 2° Sebring 1955 [1280x768].jpg

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Etienne
Il y a 3 heures, vivic a dit :

J'ai toujours le doute sur cette photo, miniature ? elle à un long capot...

 

c5g5.jpg

 

 

# 0808. Evolution de la 250 TR vers la 330 TRi. Gagnante  du Mans 1962 avec Phil Hill et Olivier Gendebien. C'est bien la vraie en photo, avec son badge de la collection Mas du Clos à côté du scudetto. Très bel exemple du looooooong capot !

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vivic

la vue à son volant doit être terrible ! Surtout avec les cornets apparents :) et les galbes d'ailes. Conduite à droite !

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