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JackIsBack

Jack Et Sa 430 Scuderia

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JackIsBack
  Le 23/04/2014 à 05:53, F355QV70 a dit :

Tu as de superbes photos Lionel.

Et c'est exceptionnel de l'admettre que ton auto est pas encore utilisée à fond et que tu prenne progressivement possession du joujou.

Tu va par ces étapes progressives arriver à la dompter et ensuite même toi tu sera surpris de faire "ça"

Ne crois pas qu'un pilote saute dans une auto et pète un chrono de suite .

Il y a de l'adaptation et essais.

Hâte de te revoir sur nos routes avec ta Scud hurlante ( et oui j'ai été impressionné par cette mélodie)

C'est sympa d'avoir un photographe sur place.

J'adore ce côté "domptage", je trouve que c'est une grosse part de mon plaisir. Sur route, c'est presque impossible et très frustrant. Avec cette voiture, l'effort de domptage est beaucoup plus élevé qu'avec mes précédentes. J'en ai pour un moment et c'est cool !

Me réjouis aussi de te revoir avec ta belle, même si elle est rouge ;-p

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Loucho57

Les mecs ont rien dit par rapport au bruit ?! C'est parce qu'ils devaient être sourds :ph34r: !

 

Superbes photos en effet... et c'est clair que celles aves des stripes vont plus vite, tout comme les 599 full black :D

 

Bon, j'ai pas osé demander la dernière fois mais la prochaine, faut que je monte dedans :wub:


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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JackIsBack

C'est 102 dB, la mesure est avant la ligne droite, après la montée. J'étais toujours entre 6000 et 8000 tr/min. Peut-être que la réponse du micro est un peu foireuse dans les aigus.

Mon ex. Élise SC était noire avec des stripes blanche et jaune. Elle volait presque !!!

Tu es le bienvenu dans ma modeste V8. Mais cela risque de te coûter cher (chez Capristo) !

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Aureil
  Le 22/04/2014 à 11:23, JackIsBack a dit :

Je prends mon pied à Dijon-Prenois en ce moment même !

attachicon.gifimage.jpg

 

je suis passé au circuit entre 12h et 14h lorsque j'ai vu la 360 CS par la webcam, mais l'entrée n'était pas autorisé au publique. Du coup j'ai loupé ta scuderia. :(

 

une prochaine fois j'espère.

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JackIsBack

Probablement le 4 juin... Fais-moi un MP si tu es présent ce jour-là et qu'ils ne te laissent pas passer, je suis toujours connecté !

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F355QV70

Le 4 juin au circuit et le 7/8 à la sortie de franche comté?

Terrible tes déplacements !!!

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Giallo-54
  Le 27/04/2014 à 20:33, F355QV70 a dit :

Le 4 juin au circuit et le 7/8 à la sortie de franche comté?

Terrible tes déplacements !!!

Je dirai même le 7-8-9 en 4*4 vu le court tracé que j'ai pu voir sur la photo...

T'as le lift avant sur la Scuderia!!


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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JackIsBack

J'ai l'impression que j'ai commandé des freins de camion  :blink:  :blink:  :blink:  :P

J'attends encore les plaquettes !

post-7047-0-76761200-1399496225_thumb.jp

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f360cs

Ouatch ! Je vais reçevoir les mêmes mais en diam plus petit ! :D :D :D

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JackIsBack

Pas encore. Stefvan doit avoir une 599 sous la main pour développer une version pour. Et cela ne court pas les rues ces modèles de Pigeot ;-) Mais si tu as du temps, passe en Gruyère ! Il serait ravi !

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Giallo-54
  Le 16/05/2014 à 18:23, Loucho57 a dit :

Tu sais si ça existe pour les 599 ?

Vu ma profession, je peux avoir des rampes de girophares à led...

T'en veux pas???

Tu nous feras le Safety Car lors de la prochaine sortie !!!!


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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F355QV70
  Le 17/05/2014 à 06:27, Giallo-54 a dit :

Vu ma profession, je peux avoir des rampes de girophares à led...

T'en veux pas???

Tu nous feras le Safety Car lors de la prochaine sortie !!!!

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Loucho57
  Le 17/05/2014 à 06:27, Giallo-54 a dit :

Vu ma profession, je peux avoir des rampes de girophares à led...

T'en veux pas???

Tu nous feras le Safety Car lors de la prochaine sortie !!!!

Girophare bleu avec une sirène ? Ca serait mon kiffe ! :D :d :D Modifié par Loucho57

"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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Giallo-54
  Le 17/05/2014 à 08:17, Loucho57 a dit :

Girophare bleu avec une sirène ? Ca serait mon kiffe ! :D :d :D

Avec des flash Led au niveau de tes entrées d'air, ça peut se faire le we prochain

Tu veux aussi le panneau "police" pour le pare soleil?


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Loucho57
  Le 17/05/2014 à 14:45, Giallo-54 a dit :

Avec des flash Led au niveau de tes entrées d'air, ça peut se faire le we prochain

Tu veux aussi le panneau "police" pour le pare soleil?

Yes Sir !


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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JackIsBack

Mes nouveaux freins aciers sont enfin montés !

 

Premières impressions après le rodage préconisé par Girodisc/Pagid :

  • ça mord dès la moindre pression : sur les CCM, aux premiers coups de frein, j'avais l'impression que j'avais presque rien. Faut y aller franchement. On s'habitue, mais je n'aimais pas trop...
  • ça freine très fort ! En tout cas pas moins que les CCM !
  • le freinage est plus malléable en fonction de la pression sur la pédale. Sur les CCM, ce n'était pas loin du on/off !
  • aucun bruit ! Sur les CCM, il y avait un bruit de frottement très distinctif.

Je vais voir ce que ça donne sur un circuit, mais sur la route, c'est déjà très satisfaisant !

 

post-7047-0-34969700-1405849113_thumb.jp

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Loucho57
  Le 20/07/2014 à 09:44, JackIsBack a dit :

Mes nouveaux freins aciers sont enfin montés !

 

Premières impressions après le rodage préconisé par Girodisc/Pagid :

  • ça mord dès la moindre pression : sur les CCM, aux premiers coups de frein, j'avais l'impression que j'avais presque rien. Faut y aller franchement. On s'habitue, mais je n'aimais pas trop...
  • ça freine très fort ! En tout cas pas moins que les CCM !
  • le freinage est plus malléable en fonction de la pression sur la pédale. Sur les CCM, ce n'était pas loin du on/off !
  • aucun bruit ! Sur les CCM, il y avait un bruit de frottement très distinctif.
Je vais voir ce que ça donne sur un circuit, mais sur la route, c'est déjà très satisfaisant !

 

attachicon.gifIMG_0989.jpg

Je sais pas si c'est efficace mais c'est déjà super beau :D

Tu vas enfin pouvoir me suivre :P :p :P


"Never regret anything that makes you smile" James Dean

 

Ma page de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5711-de-la-599-gtb-à-la-furie-scuderia/page-1

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F355QV70
  Le 20/07/2014 à 12:03, Loucho57 a dit :

Tu vas enfin pouvoir me suivre :P :P :P

Change aussi de freins  pour pouvoir me suivre  :P

 

ok suis loin  :ph34r:

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Giallo-54

Euh, tu ne risques pas d'être loin, juste près de ton lit... :P 

 

Et lui n'a peut-être pas de frein sur son lit !!!  :o

 

Suis aussi sorti  :ph34r:


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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JackIsBack
  Le 20/07/2014 à 13:44, ea32 a dit :

peux-tu nous dire les motifs effectuées précisément stp ?

Disques Girodisc : devant 398mm x 36mm, derrière 350mm x 34mm. Ces disques sont de même dimension que ceux d'origine.

 

Plaquettes Pagid RS29 : devant U8081, derrière U2487. Ces plaquettes sont légèrement plus petites, pour tenir compte des bols intérieurs des disques qui ont un diamètre supérieurs aux origines.

 

L'intérêt c'est que cela ne nécessite pas de changer les étriers, ce qui est plus économique qu'un kit brembo qui comprend les étriers.

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