Abarth 500

[Altho84 155]

Après la commande de mon cheval cabré ,je m'attaque a la recherche d'un véhicule pour les petits trajets et surtout pour les jours de mauvais temps étant donné que je roule essentiellement en moto toute l'année.

Je me suis fixé sur l'abarth 500 ,j'aurai voulu connaître vos avis sur ce type de véhicule.

[Oliv 10 071]

Une tributo, une esseesse 160 ou une 135?

Dans tous les cas esthetiquement je la trouve sympa et bien proportionnee, ensuite je trouve qu'elle ne vieillie pas, elle est bien sur petit parcours, moins bien sur autoroute. Je pense que pour moi elle manque un peu de virilité, ou je vais dire plutot que ses formes me donnent l'impression que cette auto serait plus destinee a ma femme, car elle est malgre tout d'aspect sportif mais je n'arrive pas a l'approprier a un homme. Attention c'est personnel.

Modifié le 8 juillet 2014 par Oliv

[f360Mo 1]

Bonjour, La 500 Abarth fait un peux nana

 

Pour ma part j'ai acheté une Punto Evo Abarth, 
C'est un petit monstre de 165ch a 180 ch, Pas trop chère comparé a une Tributo ,

conso moyenne sans tapé dedans ,8-9L et en sportive 12-13L ...

de plus c'est pas commun

 

si tu as besoins d'autres infos n'hesite pas

[philM 3 539]

Rikky avait ouvert un topic lors de l'achat de la sienne http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/3655-fiat-500-abarth/

[Altho84 155]

Pour être plus précis j'ai trouve une trubito ferrari 180cv.

[rastaquouere 82]

Tout dépend du tarot.

J'ai une 500C esse esse. Franchement ça suffit bien. L'effet tributo, tu le paies au prix fort.

[Oliv 10 071]

Au pire une 135 reprogrammée avec un échappement à clapet Monza c'est parfait et c'est moins cher et ça pousse plus qu'une esse esse d'origine

[ogmracing 70]

Pour être plus précis j'ai trouve une trubito ferrari 180cv.

j ai eu une TRIBUTO superbe auto très sympa achète ça sans problème

[Trois cinquante cinq 3 337]

 J'ai une 500C esse esse

 

Idem

C est une auto sympa et agréable.Pour compenser l empattement court,les combinés ressorts/ammortos sont assez rigides,et par csq,l auto saute parfois sur les raccords des courbes d autoroute prisent à haute vitesse !!! sinon,sur départementales et nationales,ça reste un bon moment,sans prétentions aucunes(ce n est pas une Audi S1). 

[Oliv 10 071]

Trois cinquante cing et ogmracing, pensez vous que la valeur de la tributo soit justifiee par rapport a une abarth esse esse?

Mis a part que c'est un collector?

[rastaquouere 82]

A mon sens, tu paies l'exclusivité. Pour l'avoir essayé, ça pousse fort, l'intérieur est plus "racing" qu'une esse esse (touches de carbone...).

Mais sauf erreur, la seule différence avec une esse esse (notamment la C qui a aussi la boîte robotisée) c'est le turbo plus gros.

Lors de l'achat de la mienne, optionnée et avec la marmitta monza, l'écart était d'environ 15 000 € !!!!!

J'ai pas hésité longtemps....

[Trois cinquante cinq 3 337]

Oui,une esse esse remplit largement son role. Après,c est une touche d exclusivité avec une louche de marketing pour la tributo.

Surtout,l empattement et le chassis ne permettent pas d exploiter l auto et reste le point le plus delicat a gerer si tu veux l utiliser dans les sinueux.

Ca reste un jouet sympa pour le quotidien;et si c était a refaire,je signerai de nouveau !!!

[David 84 3 415]

Idem

C est une auto sympa et agréable.Pour compenser l empattement court,les combinés ressorts/ammortos sont assez rigides,et par csq,l auto saute parfois sur les raccords des courbes d autoroute prisent à haute vitesse !!! sinon,sur départementales et nationales,ça reste un bon moment,sans prétentions aucunes(ce n est pas une Audi S1). 

N'oublions pas qu'il s'agit d'un châssis de Fiat Panda à la base avec un centre de gravité extrêmement haut... et le roulis va avec. Voila pourquoi il a fallut durcir les suspensions pour le limiter mais ça reste un "cache-misère".

Pour moi, l'Abarth 500 est une petite voiture sympa avec un look qui va bien.... mais il ne faut pas voir une sportive là-dedans en dépit de la présentation cosmétique et marketing.

 

Personnellement, dans ton cas, je m'orienterais vers une splendide 205GTI entièrement refaite qui ne vaudra pas plus cher que ta 500, sera pas moins belle et nettement plus sympa à conduire !

Notre ami "biturbo" roule bien au quotidien dans une vénérable BMW 323i 

[rastaquouere 82]

L'abarth est ma "voiture de fonction". 80000 km au compteur et toujours la banane à son volant.

A tel point que je sais pas par quoi la remplacer...

[Oliv 10 071]

L'abarth est ma "voiture de fonction". 80000 km au compteur et toujours la banane à son volant.

A tel point que je sais pas par quoi la remplacer...

Par la même en neuf     

[Altho84 155]

Par la même en neuf

N'oublions pas qu'il s'agit d'un châssis de Fiat Panda à la base avec un centre de gravité extrêmement haut... et le roulis va avec. Voila pourquoi il a fallut durcir les suspensions pour le limiter mais ça reste un "cache-misère".

Pour moi, l'Abarth 500 est une petite voiture sympa avec un look qui va bien.... mais il ne faut pas voir une sportive là-dedans en dépit de la présentation cosmétique et marketing.

Personnellement, dans ton cas, je m'orienterais vers une splendide 205GTI entièrement refaite qui ne vaudra pas plus cher que ta 500, sera pas moins belle et nettement plus sympa à conduire !

Notre ami "biturbo" roule bien au quotidien dans une vénérable BMW 323i

En parlant de la 205 je me suis posé la question car pour moi c'est un véhicule qui m a procure énormément de plaisirs sur la route a l'époque .

je viens de faire le choix du fun et du collector,abarth tributo rouge de 2010 8000 km full options, c'est vrai qu'il y a d'autre modèle plus performant mais ce n'est pas mon objectif vu l'utilisation que je vais en faire.

Encore merci pour vos avis.

Modifié le 9 juillet 2014 par Altho84

[Altho84 155]

[Oliv 10 071]

Sinon pour le même prix tu peux prendre une 348 voir une 355       et rouler avec tous les jours  

[Altho84 155]

Sinon pour le même prix tu peux prendre une 348 voir une 355       et rouler avec tous les jours  

Tout a fait juste.....

[philM 3 539]

je connais quelqu'un qui en a une dans le coin, parait que c'est assez furieux comme engin

[Oliv 10 071]

En parlant de la 205 je me suis posé la question car pour moi c'est un véhicule qui m a procure énormément de plaisirs sur la route a l'époque .

je viens de faire le choix du fun et du collector,abarth tributo rouge de 2010 8000 km full options, c'est vrai qu'il y a d'autre modèle plus performant mais ce n'est pas mon objectif vu l'utilisation que je vais en faire.

Encore merci pour vos avis.

 

En parlant de la 205 je me suis posé la question car pour moi c'est un véhicule qui m a procure énormément de plaisirs sur la route a l'époque .

je viens de faire le choix du fun et du collector,abarth tributo rouge de 2010 8000 km full options, c'est vrai qu'il y a d'autre modèle plus performant mais ce n'est pas mon objectif vu l'utilisation que je vais en faire.

Encore merci pour vos avis.

Quitte à acheter une 205, tu peux prendre une fiat Uno turbo ie, tu restes dans l'effet youngtimer et surtout en italienne   

Modifié le 9 juillet 2014 par Oliv

[killer84 1 248]

Quitte à acheter une 205, tu peux prendre une fiat Uno turbo ie, tu restes dans l'effet youngtimer et surtout en italienne

J'ai eu à mon jeune âge une 205 GTI 1.9.

Modifié le 9 juillet 2014 par killer84

[Oliv 10 071]

Oui certains mettent des moteurs de 309 gti 16 avec les trains roulants ou moteurs de 405 t16 mais c'est plus du classique apres...

On est un peut hors sujet d'ailleurs la

[killer84 1 248]

Oui certains mettent des moteurs de 309 gti 16 avec les trains roulants ou moteurs de 405 t16 mais c'est plus du classique apres...

On est un peut hors sujet d'ailleurs la

Je n'en étais pas là, mais elle étais super...

[Chéché 2]

Salut,

 

Personnellement en cherchant un petit véhicule exclusif, je me serais tourné vers la Mini Cooper S (voiture de ma femme et que j'utilise avec un grand plaisir ) ou la John Cooper Works et enfin pour l'exclusivité et les performances, la GP2 (mais 2 places only...)

 

Et j'ai toujours eu du mal avec l'Abarth, mais c 'est une question de gout.

 

Je te souhaite de trouver ta belle.

 

Amicalement.