Fuite D' Huile

[F.viola 68]

Probleme j ai une fuite d'huile au joint aspi arbre a came , pas de bol , je suis obligé de refaire la distri . Mer......!!!!!!de

[jjansem 61]

tu l'as remplacée il y a longtemps cette distri et qui t'a fait ça?

comment tu le vois ça?

ça goutte au sol? tu retires le carter et tu regardes?

Modifié le 4 septembre 2015 par jjansem

[F.viola 68]

Distri faite il y a 3 ans et 3000 km . cher ferrari Luxembourg winandy , ou ca coule au sol part petite gouttes, j ai demonté les caches et bien remarqué une belle fuite sur joint aspi d'arbres a cames .

[philM 3 539]

3 ans, ça revient aux préconisations initiales finalement, par contre 3000 km ... 

[33manu 3 879]

Le joint a peu être mal monté (de travers ou non huilé) ...

 

Par contre il est certain que le faible kilométrage a contribué à son assèchement ...

 

@+

[JP75 811]

Distri faite il y a 3 ans et 3000 km . cher ferrari Luxembourg winandy , ou ca coule au sol part petite gouttes, j ai demonté les caches et bien remarqué une belle fuite sur joint aspi d'arbres a cames .

Surprenant car Winandy a une bonne réputation, un membre du forum leur confie ses deux 328 pour l'entretien depuis 5/6 ans sans

jamais avoir eu de soucis avec eux

[F.viola 68]

Je constate qu'elle sont en sucre, un joint aspi pour 3000km jamais vu cela sur autre voiture !!!!!

[33manu 3 879]

C'est joint de spi ou joint à lèvre pas aspi

 

@+

[gérald 302]

C'est joint de spi ou joint à lèvre pas aspi

 

@+

Entre les oeufs en gelée, le serpent, le phénomène en course derrière un concurrent, ou l’abréviation du Dyson ; le terme m'a fait sourire.

 

Allez courage, ne jette pas le bébé avec l'eau du bain, et tache d'être main de fer dans un gant de velours, les choses s'arrangeront.

[philM 3 539]

Je constate qu'elle sont en sucre, un joint aspi pour 3000km jamais vu cela sur autre voiture !!!!!

 

t'as pas eu d'autre italienne ou d'anglaise ? 

[F.viola 68]

C'est joint de spi ou joint à lèvre pas aspi

 

@+

appel ca comme tu veux spi ou aspi ou autre , un joint a 6€ il va falloir que je me salisse les mains avent l'heure

[F.viola 68]

Si 2 maserati et jamais de problemes 90000km

[Giallo-54 1 429]

Les joints spi des arbres à cames ne sont pas changés lors de la distribution...

Ils le sont uniquement s'ils fuient.

Le coût n'est d'ailleurs pas négligeable, non pas que le prix des joints soient importants mais qu'il y a quelques heures de main d'œuvre!

[philM 3 539]

Si 2 maserati et jamais de problemes 90000km

c'était une boutade 

 

appel ca comme tu veux spi ou aspi ou autre , un joint a 6€ il va falloir que je me salisse les mains avent l'heure

c'est toi qui le fera ?

 

Les joints spi des arbres à cames ne sont pas changés lors de la distribution...

Ils le sont uniquement s'ils fuient.

Le coût n'est d'ailleurs pas négligeable, non pas que le prix des joints soient importants mais qu'il y a quelques heures de main d'œuvre!

les 2 fois où j'ai fait une distribution c'était pour déculasser donc ils étaient dans la pochette de joint 

[33manu 3 879]

Les joints spi des arbres à cames ne sont pas changés lors de la distribution...

Ils le sont uniquement s'ils fuient.

Le coût n'est d'ailleurs pas négligeable, non pas que le prix des joints soient importants mais qu'il y a quelques heures de main d'œuvre!

 

C'est bien, comme ça tu paies une première fois de la main d'oeuvre pour faire distrib, jeu aux soupapes pour les moteurs qui n'ont pas de poussoirs etc ... puis quelques temps plus tard tu repaies pour la main d'oeuvre pour changer des joints qui fuient parce qu'ils n'ont pas été changés lors de la distribution ...

 

Remarque à toujours vouloir la révision "pas cher", au final c'est pas donné non plus  

 

@+

[Hamannn 26]

Les joints spi d'arbre à cames sont à faire avec la distri une fois sur deux...  donc tous les 6 à 8 ans. Quand ont-ils été faits pour la dernière fois?

[F.viola 68]

Aparament les joints ont étaient changé lors de la dernière distri du moin sur la facture,( je pence a un probleme de montage ) comme toujours chez winandy . A la derniere revision de ma mondial t ils ont même cassé le levier de vitesse !!!!

[F.viola 68]

PhilM : oui cette fois c'est moi qui vai faire la disti de ma diva car ont n' ai jamais mieux servi que par soi même

[philM 3 539]

heu, ça dépend de de qu'on sait faire 

quelles sont tes expériences en la matière ?

[JP75 811]

C'est bien, comme ça tu paies une première fois de la main d'oeuvre pour faire distrib, jeu aux soupapes pour les moteurs qui n'ont pas de poussoirs etc ... puis quelques temps plus tard tu repaies pour la main d'oeuvre pour changer des joints qui fuient parce qu'ils n'ont pas été changés lors de la distribution ...

 

Remarque à toujours vouloir la révision "pas cher", au final c'est pas donné non plus  

 

@+

Remarque pertinente, c'est une erreur de ne pas changer les joints spi a chaque changement des courroies de distrib

[bernard 2 866]

Remarque pertinente, c'est une erreur de ne pas changer les joints spi a chaque changement des courroies de distrib

il n'y a pas que le joints !

[F.viola 68]

heu, ça dépend de de qu'on sait faire 

quelles sont tes expériences en la matière ?

juste que c'est mon métier

[F.viola 68]

J ai entretenu mes maserati moi même voila pourquoi je n'ai jamais eu de probleme avec .

[philM 3 539]

ah ben c'est de la triche alors 

pour la peine, obligé de faire un tuto complet avec des photos 

[F.viola 68]

Oui bien sur un joli tuto complet et de belles photos