Nouvelle concession Ferrari à Bordeaux

[348GTB 128]

Bonsoir,

La concession Ferrari de Bordeaux vient de changer de mains.

Reprise par le propriétaire de Ferrari Toulouse il y a deux ans, elle vient d'être cédée au groupe Palau, important groupe de distribution automobile à Bordeaux.

Une nouvelle concession est en cours de construction, ce qui n'est pas dommage (actuellement c'est un hangar en très mauvais état).

Le nouveau bâtiment sera à Lormont et devrait ouvrir début 2012.

Espérons qu'enfin la distribution des Ferrari à Bordeaux soit un peu stable et que la concession dure cette fois-ci un peu plus de deux ans (au cours des dix dernières années, le titulaire du panneau vient de changer pour la 5e fois....)

[ferrarisal360 258]

Bonsoir,

La concession Ferrari de Bordeaux vient de changer de mains.

Reprise par le propriétaire de Ferrari Toulouse il y a deux ans, elle vient d'être cédée au groupe Palau, important groupe de distribution automobile à Bordeaux.

Une nouvelle concession est en cours de construction, ce qui n'est pas dommage (actuellement c'est un hangar en très mauvais état).

Le nouveau bâtiment sera à Lormont et devrait ouvrir début 2012.

Espérons qu'enfin la distribution des Ferrari à Bordeaux soit un peu stable et que la concession dure cette fois-ci un peu plus de deux ans (au cours des dix dernières années, le titulaire du panneau vient de changer pour la 5e fois....)

Tout à fait d'accord avec toi, 5 changements en 17 ans. (1°), Lopez à Mérignac- (2°), Torrente (Jaguar) à Bruges - (3°), Mahul (Morgan) à Mérignac - (4°), Daverat au Bouscat

(5°), rachat par Ferrari Toulouse de Daverat au Bouscat et concession, ramenée à Mérignac, et maintenant Rachat par Ford Palau pour transposée Concession sur la rive droite à Lormont...

[venturi 728]

D' accord avec vous.........sauf que !

La semaine dernière je me présente chez ce "nouveau" concessionnaire ( dont je connais le magasinier) et à peine rentré (  le directeur de la concession il s'est présenté ainsi après coup ) un monsieur en costume se "jette" sur moi et me dit : c'est pour quoi ?

J'ai tout de suite pensé à l'histoire de JM Bigard et j'ai failli lui répondre : c'est pour faire un ping pong...duc** !

Mais je me suis retenu et j'ai simplement répondu Bonjour bien appuyé ! se trouvant un peu bête il a répondu à ma salutation et a réitéré sa question.

Je lui ai donc expliqué que c'était pour contrôler le niveau d'huile . Sur quelle voiture...une twingo ! non je plaisante une Modéna.

Réponse pour le moins laconique : il n'y a pas de mécano....surpris je lui demande si le garage n'avait pas été repris  par le groupe Palaud et c'est là que j'ai appris qu'il était directeur de Ferrari maintenant et qu'ils étaient bien ouvert ! on va dire que le Cavalino est un jeune poulain.... ;D

Il démarre je veux bien, dans le hall une 550 et une fiat 500 Abarth qui se battent en duel...un accueil qui laisse plus qu'à désirer et ce n'est pas dû au hasard il se trouve que j'ai déjà eu affaire avec ce monsieur pour l'achat de la Fiesta de mon fiston ! 

Donc si il ne change pas de comportement et qu'ils sont aussi commerçant que leur garage Ford au Bouscat, je pense que comme pour ma Porsche qui ne va plus au CP de Bordeaux ,la modéna ira chez Car Afficionados à Eysines (33) spécialisés Porsche, Ferrari et concessionnaire Lotus depuis peu, c'est eux aussi qui suivent ma Lotus !

Ah ! Bordeaux et Ferrari une longue histoire.......mais pas d'amour .

[ferrarisal360 258]

D' accord avec vous.........sauf que !

La semaine dernière je me présente chez ce "nouveau" concessionnaire ( dont je connais le magasinier) et à peine rentré (  le directeur de la concession il s'est présenté ainsi après coup ) un monsieur en costume se "jette" sur moi et me dit : c'est pour quoi ?

J'ai tout de suite pensé à l'histoire de JM Bigard et j'ai failli lui répondre : c'est pour faire un ping pong...duc** !

Mais je me suis retenu et j'ai simplement répondu Bonjour bien appuyé ! se trouvant un peu bête il a répondu à ma salutation et a réitéré sa question.

Je lui ai donc expliqué que c'était pour contrôler le niveau d'huile . Sur quelle voiture...une twingo ! non je plaisante une Modéna.

Réponse pour le moins laconique : il n'y a pas de mécano....surpris je lui demande si le garage n'avait pas été repris  par le groupe Palaud et c'est là que j'ai appris qu'il était directeur de Ferrari maintenant et qu'ils étaient bien ouvert ! on va dire que le Cavalino est un jeune poulain.... ;D

Il démarre je veux bien, dans le hall une 550 et une fiat 500 Abarth qui se battent en duel...un accueil qui laisse plus qu'à désirer et ce n'est pas dû au hasard il se trouve que j'ai déjà eu affaire avec ce monsieur pour l'achat de la Fiesta de mon fiston ! 

Donc si il ne change pas de comportement et qu'ils sont aussi commerçant que leur garage Ford au Bouscat, je pense que comme pour ma Porsche qui ne va plus au CP de Bordeaux ,la modéna ira chez Car Afficionados à Eysines (33) spécialisés Porsche, Ferrari et concessionnaire Lotus depuis peu, c'est eux aussi qui suivent ma Lotus !

Ah ! Bordeaux et Ferrari une longue histoire.......mais pas d'amour .

Il est tout de même curieux que les gens qui achètent une affaire comme celle de Ferrari Bordeaux, surtout avec le passé répétitif de 5 concessions en moins de 15 ans, n'ai pas l'intélligence de travailler differemment, et surtout d'avoir une attitude commerciale plus proche du client.

Encore une fois il faudrait "former" certains personnels...

Je ne le sens pas du tout.

Comme tu dis, "... Ferrari à Bordeaux, une longue histoire... Mais pas d'amour...". Et je rajouterai, que de l'intérêt... Et en l'encontre de ce que les clients attendent... On voit ou cela les a amené...

[348GTB 128]

Salut les bordelais,

Est ce que l'un d'entre vous a pu aller a la soiree Ferrari Palau hier. Je suis actuellement a l'etranger et je n'ai donc pas pu y participer.

[ferrarisal360 258]

Salut les bordelais,

Est ce que l'un d'entre vous a pu aller a la soiree Ferrari Palau hier. Je suis actuellement a l'etranger et je n'ai donc pas pu y participer.

Salut Nicolas.

Palau va faire ce que l'on n'a plus vu depuis Lopez, mais en plus grand. Une concession sur la rive droite magnifique, et il y a du lourd.

Des représentant Ferrari Paris et Maranello était présent à cette inauguration. Le discours lors du coktail, était assez évident. Il y a du lourd.

De plus nous avons eu droit à deux surprises...

La FF et la 458 spider/coupé avec le toit rétractable. Cette auto exposé pour la première fois au salon de Francfort, est descendue au salon de Lyon et ensuite sur Bordeaux, à la concession de Mérignac.

Lorsque l'on voit par qui il a été entouré on sent déjà le changement.

Quelques photos:

[ferrarisal360 258]

Photos suite.... Concession reprise par Palau sur Bordeaux Mérignac, qui va être transposée sur la rive droite à Lormont, l'année prochaine, dès la fin de la contruction du nouveau site.

[ferrarisal360 258]

Photos suite.... (3)

[ferrarisal360 258]

Reprise concession Bordeaux Mérignac par Palau...

Photos suite.... (4)

Les photos sont pas très nettes, veuillez m'en excusez ...

Tu vois Nicolas, maintenant nous allons pouvoir revenir essayer ce que donnera le service et le prix. Pendant un an, ils vont travailler sur l'ancien site.

La soirée de jeudi c'est suberbement bien déroulée !! Superbe présentation du projet de la nouvelle concession ! Et avec quelques surprises...venues d'Italie !!!!!! Il y avait du lourd partout... Nos Ferrari ont été "chouchoutées sur le parking par un gardien... La mienne placée à côté d'autres 360...

Bref une bonne sensation d'un futur plus serein pour la marque  sur Bordeaux...

Petite précision:  la FF est celle du Président Montezemolo et la 458 spider celle du salon de Francfort en exclusivité !!

L'un des représentant officiel de Ferrari France, Francesco Balli Regional Manager Ferrari South West Europe, était présent...

[total 7]

Reprise concession Bordeaux Mérignac par Palau...

Photos suite.... (4)

Les photos sont pas très nettes, veuillez m'en excusez ...

Tu vois Nicolas, maintenant nous allons pouvoir revenir essayer ce que donnera le service et le prix. Pendant un an, ils vont travailler sur l'ancien site.

La soirée de jeudi c'est suberbement bien déroulée !! Superbe présentation du projet de la nouvelle concession ! Et avec quelques surprises...venues d'Italie !!!!!! Il y avait du lourd partout... Nos Ferrari ont été "chouchoutées sur le parking par un gardien... La mienne placée à côté d'autres 360...

Bref une bonne sensation d'un futur plus serein pour la marque  sur Bordeaux...

Petite précision:  la FF est celle du Président Montezemolo et la 458 spider celle du salon de Francfort en exclusivité !!

L'un des représentant officiel de Ferrari France, Francesco Balli Regional Manager Ferrari South West Europe, était présent...

merci de nous avoir fait partager cette soirée.

je suis impressionné par le prix des options. total des options 61k€ le prix d'une 355.

limitateur 800€

habillage partie basse carbone prêt de 7000€

écusson d'aile 1200€

sa reste hallucinant

[ferrarisal360 258]

merci de nous avoir fait partager cette soirée.

je suis impressionné par le prix des options. total des options 61k€ le prix d'une 355.

limitateur 800€

habillage partie basse carbone prêt de 7000€

écusson d'aile 1200€

sa reste hallucinant

Je reconnais comme toi, que les options sont très hautes en prix... Et ça, c'est Ferrari...

Mais qu'est ce qu'elle est belle, et lorsque tu vois le toit rétractable fonctionner, avec rapidité, c'est fabuleux!. En moins de 20 secondes, tu passes d'un coupé à un spider. Tu as deux autos en une...

[total 7]

Je reconnais comme toi, que les options sont très hautes en prix... Et ça, c'est Ferrari...

Mais qu'est ce qu'elle est belle, et lorsque tu vois le toit rétractable fonctionner, avec rapidité, c'est fabuleux!. En moins de 20 secondes, tu passes d'un coupé à un spider. Tu as deux autos en une...

oui c'est vrai que c'est une belle réussite.

[venturi 728]

Bon que dire de plus .........Mic à tout dit !

De biens belles autos ( sur le parking et dans le show-room ) , une présentation à l'américaine !

Discours et hommage à son Grand-père et à son Père de JC Palau, Francesco qui nous à parlé de Ferrrrrrarrrrri !  , un buffet digne de la marque,  gros coup de gaz quand ils ont enlevé la housse des autos, bref tout pour donner envie de venir à cette future concession.

Content d'avoir rencontré Mic, revu Yves (30 ans après, mais c'est une autre histoire j' avais 20 ans à l'époque ! )  avoir fait la connaissance d'un puits de science Ferraristique et nos belles étaient effectivement garées toutes ensemble et gardées !

Comme n'ose pas l'écrire Mic,  de biens beaux "châssis" étaient aussi de la fête........

Pour terminer si ces repreneurs se donnent les moyens de leur ambition, Bordeaux devrait avoir enfin une concession Ferrari digne de ce nom !

[ferrarisal360 258]

Bon que dire de plus .........Mic à tout dit !

De biens belles autos ( sur le parking et dans le show-room ) , une présentation à l'américaine !

Discours et hommage à son Grand-père et à son Père de JC Palau, Francesco qui nous à parlé de Ferrrrrrarrrrri !  , un buffet digne de la marque,  gros coup de gaz quand ils ont enlevé la housse des autos, bref tout pour donner envie de venir à cette future concession.

Content d'avoir rencontré Mic, revu Yves (30 ans après, mais c'est une autre histoire j' avais 20 ans à l'époque ! )  avoir fait la connaissance d'un puits de science Ferraristique et nos belles étaient effectivement garées toutes ensemble et gardées !

Comme n'ose pas l'écrire Mic,  de biens beaux "châssis" étaient aussi de la fête........

Pour terminer si ces repreneurs se donnent les moyens de leur ambition, Bordeaux devrait avoir enfin une concession Ferrari digne de ce nom !

Salut Patrick!

Pour ce qui est des "beaux chassis", tu as raison il y en avait et vraiment du beau, et les ferrari présentes ne leur enlevaient pas leur "aura". Et si je n'en ai pas parlé, c'est pas parce que je n'osais pas, mais simplement pour garder cela pour nous, au cas ou...  ), et pour que les connaisseurs ne rappliquent pas tous à la concession de Bordeaux.

Salut à toi.

Mic

[Franck 6 535]

Merci Mic pour ce photo-reportage de cette soirée chez Ferrari Bordeaux !

Il y avait beaucoup de monde, pas facile de prendre des photos visiblement.

Aurais-tu des photos de l'intérieur de la Ferrari FF, car il a l'air spécifique (piping rouge autour des sièges ?) ?

[ferrarisal360 258]

Merci Mic pour ce photo-reportage de cette soirée chez Ferrari Bordeaux !

Il y avait beaucoup de monde, pas facile de prendre des photos visiblement.

Aurais-tu des photos de l'intérieur de la Ferrari FF, car il a l'air spécifique (piping rouge autour des sièges ?) ?

Merci à toi, mais malheureusement pas pu prendre l'intérieur de la FF, car il était déjà difficile de tenir son verre, alors l'appareil photo avec les gens sans arrêt devant ou dedans, c'était la bousculade (il faut dire qu'il y avait plus de 200 personnes....

Comme quoi elle a plu tout autant que la 458 Spider.

[Franck 6 535]

Comme quoi elle a plu tout autant que la 458 Spider.

Voilà une information intéressante !

J'en ai encore vu une cette semaine dans le rue : belle présence, j'aime bien ! :-*

[venturi 728]

La FF est belle....vue de face, car l’arrière de cette voiture ne fait pas penser à une Ferrari ! ce n'est bien sur qu'un avis très subjectif.

Cette auto à pour vocation de se placer en concurrente de la Panamera, mais à l'instar de la Porsche, est ce une Ferrari ?

Pour moi Ferrari = Sport, plaisir, beauté.

Pour aller au golfe Mercedes fait de bien belles berlines spacieuses !

En effet le directeur commercial en parlant du "coffre" a tout de suite évoqué les deux sacs de clubs de golfe.....

[348GTB 128]

Merci Mic de ce compte rendu. Je regrette d'autant plus de ne pas avoir pu participer a cette soiree...

C'est effectivement une bonne nouvelle qu'enfin quelqu'un se donne les moyens de faire une belle concession a Bordeaux.

En revanche, meme si ce n'est pas le sujet ici quid de la concession Maserati car il me semble bien avoir compris que Palau avait repris Ferrari mais jamais ils ne parlent de Maserati.

[ferrarisal360 258]

Merci Mic de ce compte rendu. Je regrette d'autant plus de ne pas avoir pu participer a cette soiree...

C'est effectivement une bonne nouvelle qu'enfin quelqu'un se donne les moyens de faire une belle concession a Bordeaux.

En revanche, meme si ce n'est pas le sujet ici quid de la concession Maserati car il me semble bien avoir compris que Palau avait repris Ferrari mais jamais ils ne parlent de Maserati.

C'est en effet dommage que tu n'es pu t'y déplacer, mais tu auras l'occasion l'année prochaine, de te déplacer à l'inauguration des nouveaux batiments. Je ne sais ce qui se passera pour Maserati, mais en principe ils devraient continuer dans la même lancée que les autres concessions...

[Artifils 627]

"En adéquation avec sa stratégie de développement, le groupe Palau a décidé de reprendre la marque mythique Ferrari et prévoit de transférer pour la rentrée 2012 l’activité Ferrari actuellement basée à Mérignac, dans ses nouveaux locaux, harmonieusement pensés par le cabinet Luc Arsène Henry et Alain Triaud : des bâtiments résolument modernes & élégants qui se dresseront à Lormont le long de l’autoroute A10." 

 

Cet article de presse date du 6 septembre 2011. Projet abrogé ?   

[348GTB 128]

Lors de la présentation de la F12, il y a quelques mois Michel Mathias (le nouveau directeur de la concession) a précisé que de nouveaux bâtiments "dignes de Ferrari" accueilleraient prochainement la concession mais je n'en sais pas plus.

En ce qui concerne le site prévu à Lormont, il n'y a jamais eu le moindre début de travaux.

[33manu 3 881]

Je suis passé à la concession il y a 2 semaines, toujours au bord du périph'...

Leur plus ancienne était une 355 tout juste reprise ainsi que la 360 de Gagnant, une Maserati 3200 aussi.

 

Pour le reste ????

Modifié le 19 mai 2013 par 33manu

[vitajojo38 315]

Pour ce qui est de Maserati, ils ne sont toujours pas capable d'effectuer la moindre réparation. Il faut aller à Bayonne chez Daverat pour cela.

[Artifils 627]

"À Bordeaux, la concession Ferrari, propriété d'un homme d'affaires toulousain, a été mise en vente à l'automne 2011. Pas moins de cinq candidats se sont manifestés. Le groupe Palau était sur les rangs. Tout comme Sipa, le plus gros concessionnaire indépendant d'Aquitaine possédant les concessions Fiat, Lancia et Alfa Romeo dans l'agglomération bordelaise mais qui ne mettra pas la main sur Ferrari que Jean-Charles Palau décroche avec une ambitieuse offre foncière au nord de Bordeaux (Lormont)."

 

L'offre foncière, qualifiée d'ambitieuse, aurait donc permis au groupe Palau de ravir la distribution des Ferrari au nez et à la barbe de ses concurrents.